Wir vergleichen den Golf 8 GTI mit dem GTI Clubsport! Der Clubsport hat große Ähnlichkeit mit dem Golf VII Facelift TCR, den wir schon 2019 ausführlich gezeigt haben. Der Clubsport hat nicht nur 55 PS mehr als der "normale" GTI, er hat bringt auch zahlreiche Optimierungen am Fahrwerk mit, die man auf Anhieb vielleicht gar nicht vermuten möchte. Details wie eine nochmal tiefergelegte Karosserie, die gelochten Bremsscheiben, die Aufkleber oder der markante Dachkantenspoiler machen ihn aus unserer Sicht zum schöneren GTI. Der Aufpreis fällt erstaunlich niedrig aus: Jedes der 55 Extra PS kostet rund 50€ mehr. Unser Highlight am Clubsport ist das perfekte Fahrwerk: Es ist einerseits sportlich und erlaubt hohe Kurvengeschwindigkeiten, andererseits ist es auf der Langstrecke nie unbequem.

0:00 Intro
0:30 Designunterschiede GTI / Clubsport
3:20 Unterschiede Innenraum
5:34 Fahreindruck & unser Highlight
6:40 DCC
7:35 Vorderachs-Quersperre
8:10 Sound/Akrapovic
8:50 Zu hart im Alltag?
9:20 Technische Daten
9:40 Launch Control Strart / 0-100 km/h
10:50 Digitaler Tacho
11:20 Nürburgring Modus
12:30 Verbrauch
13:40 Fazit

Genau unser Testwagen konfiguriert als PDF:
http://l.motoreport.de/GolfGTIClubspo...