Die 01 1102 ist 1940 von der Berliner Maschinenbau Aktiengesellschaft, vormals
Schwartzkopff mit der Fabriknummer 11358 gebaut worden.
Die Inbetriebnahme durch die Deutsche Reichsbahn erfolgte am 13. August 1940. Von da am war sie erst einmal für knapp einen Monat für das Ausbesserungswerk Braunschweig tätig bevor die Lok in ihr erstes Einsatz Bahnbetriebswerk nach München kam.
Gut eineinhalb Jahre später am 06 Februar wurde die Maschine zum Bw Nürnberg weitergegeben. Dieses setzte sie noch bis zum 12. Mai 1944 ein. Danach sank der Stern dieser und vieler weiterer Schnellzug Maschinen kriegsbedingt auf fast Null.
Nach dem zweiten Weltkrieg war die 01 1102 bis zum 3 September 1945 in Marburg abgestellt. Betriebsfähig instandgesetzt kam die Lok in das Bahnbetriebswerk Kassel-Bahndreieck. Hier tat sie bis zum 4 April 1957 Ihren Dienst. In der zwischen Zeit ist die Lok am 10.Juni 1954 mit einem Neubaukessel der Lokomotivfabrik Henschel ausgerüstet worden.