2005年3月、日本最南端の駅で特急列車がほぼフルスピードで駅舎に激突し、運転士が死亡する前代未聞の鉄道事故が発生しました。一体なぜ、特急列車は駅舎に激突する運命を辿ることとなったのでしょうか。調査報告書を基に解説します。

〈もくじ〉

0:00 序章
1:30 南風17号の運行経過と事故の概要
12:30 事故列車が宿毛駅に高速進入してしまった原因
17:13 事故列車を止められなかった原因
23:14 振り返りと再発防止策

〈テレスコーピング現象について〉

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/テレスコー...)

〈参考文献〉

JTSB・運輸安全委員会/鉄道事故調査報告書/RA2007-4 土佐くろしお鉄道株式会社 宿毛線宿毛駅構内脱線事故
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/r...

土佐くろしお鉄道株式会社宿毛線列車脱線事故 に係る鉄道事故調査について(経過報告)
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/r...

列車の運転状況記録装置データを活用した安全性向上方策 に関する研究
https://www.ntsel.go.jp/Portals/0/res...

土佐くろしお鉄道 列車激突から1ヶ月 ATS作動は赤信号だけ
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/20...

ATS SS型
http://www.naikai.sakura.ne.jp/wiki/0...

タミフルと異常行動
http://www.yoshida-cl.com/6-byo/huru-...

インフルエンザ脳炎・脳症
http://www.yoshida-cl.com/6-byo/huru-...

〈提供BGM〉

ドナウ川のさざなみ「   • 『ドナウ川のさざなみ』（Iosif Ivanovici, Donauwel...  」
雪は踊っている「   • ドビュッシー : 雪は踊っている【19_美しい・幻想的楽譜と説明付きクラシ...  」

〈訂正〉

序章の部分で「110km/hで激突」と表現していますが、衝突した時の速度は「約85km/h」です。

〈Twitter〉

@akinosato123

〈画像出典〉

JTSB・運輸安全委員会/鉄道事故調査報告書/RA2007-4 土佐くろしお鉄道株式会社 宿毛線宿毛駅構内脱線事故
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/r...

p21,22、p29、p34-36
付図3〜5、付図7、写真1〜6、9〜16
をトリミングして動画内で使用。

akinosato @akinosato123
https://twitter.com/akinosato123?s=21...