Ce téléphérique amène les voyageurs depuis le village de Sörenberg jusqu’au sommet du Brienzer Rothorn offrant ainsi un superbe panorama sur les monts environnants et le Brienzersee.
VonRoll a collaboré avec Bell pour la construction de ce téléphérique.
De grandes portées ainsi que la forme du second pylône caractérisent cette longue ligne spectaculaire.
L’ensemble de l’installation est dans un état proche de l’origine.
Une cabine de sauvetage est présente pour l’évacuation des passagers, cette mini installation a une configuration motrice-tension en gare aval.

Données techniques :

Type : TPH80 - Téléphérique 80 places
Constructeur : VonRoll
Année de construction : 1971
Année de fin de service : 2023

Altitude aval : 1248 m
Altitude amont : 2288 m
Dénivellation : 1040 m
Longueur : 2740 m
Vitesse : 8 m/s
Débit : 600 p/h

Cabines : CWA Tourist
Câbles : 1 tracteur (35 mm) / 1 lest (35 mm) et 2 porteurs (49 mm)
Puissance du moteur (en service) : 1150 PS = 845 kW

Gare motrice : aval
Gare tension (câble tracteur) : amont
Type de tension : contre-poids
Contre-poids (tracteur) : 64 to
Contre-poids (porteurs) : 2x 110 to

Durée du trajet : 7 min

Lien vidéo du nouveau téléphérique Garaventa
   • Sörenberg-Brienzer Rothorn  


=== Localisation / Location ===
Suisse / Switzerland
Lucerne / Lucern
Sörenberg


=== Sommaire / Summary ===
00:00 Introduction
00:08 Gare aval / Bottom station
04:49 Machinerie / Machinery
07:24 Ligne / Line
12:13 Cabine / Cabin
13:48 Contre-poids / Counterweight
14:20 Parties techniques / Technical parts
15:35 Gare amont extérieur / Top station (outside)