Published On Jun 21, 2023
5.7リッターV8 HEMIエンジンを搭載したダッジチャレンジャーR/Tに限定した購入ガイドです。
今回の解説に登場する中古車は以下の通り。
1)2018年型:648万円
2)2019年型:728万円
3)2020年型:738万円
4)2021年型:818万円
5)2022年型:918万円(新車)
動画中でも解説している通り、後期方のR/Tは、エンジン、ミッション、足回りといった機関系に大きな違いはありません。
しかし、リップスポイラーやボンネットフードのデザインが変わったり、8.4インチUコネクトタッチスクリーンの解像度&信頼性が変わったり、ステアリングホイールの形状が変わったり、ダッシュボードやドアトリムなどの質感が変わったり、シートメモリーが追加されたり、etc。年式によって細かなアップデートがたくさんあります。
当然ながら年式が新しければ新しいほど車両本体価格は高額になるわけですが、パッケージオプションの有無や走行距離によっては、年式が新しくても、年式が古い中古車より安くなる場合だってあります。
さらに言えば、2021年型と2022年型は、新型コロナ禍の影響で生産数が少ない(=中古車の流通量も少ない)という現実があったり、モデル末期特有のプレミアム価格化みたいな問題、さらには為替相場の変動によって、輸入した際の仕入れ価格が違っていたり、etc。現在の日本において、ダッジチャレンジャーの中古車相場というのは非常に分かり難くなっています。
「V8エンジンを搭載したダッジチャレンジャーが買いたいけど、エンジンの種類やグレードは多いし、中古車も価格帯が広過ぎて、どれを買ったら良いか?が分からない」みたいなユーザーも少なくないと思います。
そんな人はぜひこの動画を最後までご視聴ください。購入に役立つヒントが、きっと見つかると思います。
あと、今回と同じく、大阪のUGアーバンガレージで取材した下記リンク先の動画も参考になると思います。
↓ダッジチャレンジャー購入ガイド(初級編)
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◾️取材協力
・UGアーバンガレージ
住所:〒567-0865 大阪府茨木市横江1丁目15−52
電話:072-638-5579
HP:https://www.ug-g.com
◾️撮影&編集:田中享
◾️アメ車ワールド
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