#千倉
#特急
#臨時特急
#瀬戸浜海岸
#外房初日の出号

【ナレーション】
こんばんは！
ただいまの日時は令和5年おおみそか23時59分
場所は山手線車内です。
ただいま、令和6年元日になりました。
本年もよろしくお願い致します。

今日はここから、新宿へ行き
外房初日の出号に乗り千倉へ
歩いて瀬戸浜海岸へ行き
初日の出を見に行きます。

さすが日本一の乗降客数をほこる駅：新宿。
元日の0時過ぎでも人が多い。
臨時特急：外房初日の出号の出発は2時半
出発まであと2時間20分ある。
できれば2時ごろ新宿に到着したかったのだが
うちの最寄り駅は終夜運転をしていなかったので
終電に乗って新宿にきた。
山手線・京浜東北線・総武線は終夜運転をしていたので
その沿線に住んでいる人なら,2時ごろ新宿到着も可能だ。

待合室で2時間弱すごす。
とりあえず本とウォークマンは持ってきたので、それで時間を潰す。
来年は家族から任天堂スイッチを借りよう。

時刻は1時50分。新宿はこの時間でもこのくらい人がいる。
乗り鉄にとっての神ストア：ニューデイズでお弁当を買う。
この日時この場所で開店しているのは、まさに神がかっている。

奥に表示されているのは、私が乗る、千倉へ行く、外房初日の出号
手前に表示されているのは、銚子へ行く
いぬぼう初日の出1号で、こちらは全部で3本でる。
私が乗らない銚子の方は、銚子電鉄に乗り換えて犬吠埼へ行くのだが、
特急は5両編成、銚子電鉄は2両編成なので、乗り換えると乗車率が2.5倍になる。
また、帰りは5両×3本 = 15両編成分の人数が
2両編成銚子電鉄に押し寄せることになるので
私は銚子には行かず千倉を選んだ。
帰宅後,「2024 迎春　初日の出　銚子電鉄　ヤバイよ！」と検索。したら、とあるyoutubeに満員の銚子電鉄の動画あった。撮影している映像があって、私の予想は大当たりだった。

ホームに降りると、私の乗る、外房初日の出号はすでに入線していて、かなり人が増えていた。
直後に、いぬぼう初日の出1号が入線。大量の撮り鉄たちがカメラを構える。
新宿の長いホームの奥から、いぬぼう初日の出1号が出発。
私が乗る特急が出たあとは、河口湖へ行く、富士回遊号が発車する。
外房初日の出号を撮影。乗車。
家を出る前に空席状況をみたら、残り3席のみだった。

対面（といめん）から、いっぱーごが出発。
そのあとはE255系電車が入線。
ぎりぎりまで乗車しなければよかった。
午前2時半、定刻通りに新宿を出発。
さすがの新宿も、この時間は暗い。

少し走ると、スカイツリーが見えた。
そして車内は消灯。まさに夜行列車という感じだ。
しばらくすると、誰かのいびきが車内に響き渡る。
また、隣に座っているおじさんが結構くさい。
私は家を出る前に風呂に入ってきたが、隣の人はそうではないようだ。
くさくて、うるさい、なかなか不快な夜行列車だ。

あわこみなと で停車時間があったので、後面を撮影。
右のホームには、睡眠中のE209系がいた。
前面も撮影。マリオシリーズのドッスンみたいな顔をしている。

終点：千倉に到着。朝6時、田舎駅で温かい飲み物が簡単に買えるのは、ほんとにありがたい。
ミュジックホーンが鳴り、乗ってきた列車が回送となり出発。闇に消える、回送特急。
そろそろ瀬戸浜海岸へ向かう。回送列車を撮影していたのは、私ともう1人だけだった。
千倉には、あまり鉄オタは来ていないようだ。

千倉駅の様子。
駅前には、布教活動のために立っている2人組もいらっしゃった。
元日朝6時から、敬虔（けいけん）な信者さんたちだ。
駅前の道は暗いが、左折すると黎明の空が見え始めた。
払暁（ふつぎょう）の空に向かう、人々に付いてき、瀬戸浜海岸を目指す。
海岸ちかくまで来ると、空が美しいグラデーションになっていた。

信号を渡ると、海岸には数百人の観光客が集まっていた。
階段から海を眺める人々。
私は浜辺から撮影する。奥に見えるのは千倉の街並みだ。
そろそろ、初日の出を拝めそうだ。
（BGM）
20分みたので、海岸をあとにする。帰りも人々についていく。
駅に着きE131系が入線。行きの特急が5両編成、帰りの外房線は2両編成。
内房線に乗って帰る人もいるが、乗車率は行きのおよそ倍になり満員電車か…
と思っていたが、余裕で座れた。
さっき帰り道を歩いていた人たちは、一体どこへ消えたんだ？

少し走ると、海と太陽が見えた。まだ日の出から1時間が経っていないが、太陽はだいぶ上にある。
旭日昇天とは、ほんとに早いんだな。
（朝日が勢いよく天空に昇る意から、勢いが極めて盛んな例え。）

安房鴨川に到着。E131系を見送る。
発売枚数が限られているので、乗車率の高い列車だと買えないことが結構ある。
すぐ近くには、鴨川ウォールアートがあった。サーフィンの始まりの時代と鴨川のエネルギッシュな波をイメージしたアートだそうだ。
私が乗る、特急わかしお8号が入線。乗車率が低くて快適だ。8:39出発進行。
左奥に見えるのは妙見山（みょうけんやま）か。
トンネルを抜けると、勝浦バイパス外房黒潮ラインと交差し、勝浦中央海水浴場が見えてきた。
バイパスからの、海の眺め…ここの景色(・∀・)ｲｲ!!
なんか日光浴している銅像があった。勝浦を出発。もうすぐ蘇我だ。
ここは、内房線・外房線・京葉線が交わる,3面6線の駅だ。各駅停車に乗り換える。
千葉駅が見えてきた。千葉モノレールはいつ見ても圧巻だ。世界最長の懸垂式モノレールとしてギネス記録に登録されているらしい。千葉で乗り換える。
構内にある、つけ麺とみ田へ行く。乗り鉄としては、乗り換え駅の構内に人気飲食店があるのは、ほんとにありがたい。

見るからにおいしそうだ。2種類のチャーシュー・もちもちの麺・柑橘の効いた豚骨魚介スープ。もう、うまくてたまらない。退店。快速に乗車。
本日の動画はここまでです。
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