#sreestravelcrew #travelvlog #nh66 #nh66kerala #edappallytokodungallur #edapallymetro #nh66kerala #nh66ernakulam #ലേറ്റസ്റ്കേരളന്യൂസ്

ഇടപള്ളയിൽ ജംഗ്ഷനിൽ വീണ്ടും മാറ്റം
ഇടപ്പള്ളി മുതൽ വള്ളുവള്ളി വരെ

NH 66 NH 544 ൽ ചേരുന്ന ജംഗ്ഷനിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗത തടസ്സങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഇടപ്പള്ളി ജംഗ്ഷൻ്റെ വടക്കും തെക്കും വശത്ത് ഒരു ജോടി വാഹന അണ്ടർപാസുകൾ (VUP) നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) ആലോചിച്ചു.

ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് 700 മീറ്റർ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ വിയുപികൾ, ഇടപ്പള്ളി ജംഗ്ഷനിൽ ഗ്രീൻ സിഗ്നലിനായി വാഹനമോടിക്കുന്നവർ കാത്തുനിൽക്കാതെ, വൈറ്റില-വരാപ്പുഴ ദിശയിൽ എൻഎച്ച് 66-ൽ വാഹനങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഒഴുക്ക് സാധ്യമാക്കും. എൻഎച്ച്എഐ ഈ വിയുപികളിലൊന്ന് ഒബ്‌റോൺ മാളിന് സമീപവും മറ്റൊന്ന് ജംഗ്ഷൻ്റെ വടക്ക് വശത്ത്, ലുലു ഗ്രൂപ്പ് ഓഫീസിന് സമീപവുമാണ് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്നാണ് വിവരം.

എൻഎച്ച് 66 ഇടനാഴി ദിവസേന ഒരു ലക്ഷത്തോളം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന കണക്കിൽ, ഇടപ്പള്ളി മേൽപ്പാലം നിർമ്മിക്കേണ്ടത് എൻഎച്ച് 544-ൽ അല്ല, അത് നിർമ്മിച്ച മെട്രോ വയഡക്ടിന് താഴെയാണെന്ന വിമർശനത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് വികസനം.

വിയുപികൾക്കായുള്ള എൻഎച്ച്എഐയുടെ നിർദേശപ്രകാരം, ആലുവ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾ എൻഎച്ച് 66ൽ വരാപ്പുഴ ഭാഗത്തേക്ക് തിരിയാനും സിഗ്നലിനായി ഫ്‌ളൈഓവറിന് താഴെ കാത്ത് വലത്തോട്ട് തിരിയാനും ജംഗ്ഷനിൽ ഇടത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞ് ഒബ്‌റോൺ മാളിന് സമീപമുള്ള വിയുപി വഴി അരുവിയിൽ ചേരണം. നേരെ വരാപ്പുഴ ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ. അതുപോലെ പാലാരിവട്ടം ഭാഗത്തുനിന്ന് വൈറ്റില ഭാഗത്തേക്ക് വലത്തോട്ട് തിരിയേണ്ട വാഹനങ്ങൾ ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് ഇടത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞ് ലുലു ഗ്രൂപ്പ് ഓഫീസിന് സമീപമുള്ള വിയുപി വഴി നേരെ വൈറ്റിലയിലേക്ക് പോകണം. വൈറ്റില ഭാഗത്തുനിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ആലുവ ഭാഗത്തേക്ക് വലത്തേക്ക് തിരിയാൻ അനുമതിയുള്ളൂ.

ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ്റെ (ഡിഎംആർസി) മുൻ പ്രിൻസിപ്പൽ അഡ്വൈസർ ഇ.ശ്രീധരൻ എൻഎച്ച് 66-ൽ അണ്ടർപാസ് ജംഗ്ഷനിൽ വാഹനങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിൻ്റെ വ്യാപ്തി കുറയ്ക്കാൻ എൻഎച്ച്എഐ ജോഡി വിയുപികൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഇതിൻ്റെ രൂപകല്പനയും നിർമാണം തുടങ്ങാനുള്ള മറ്റ് നടപടിക്രമങ്ങളും ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാകും. ഇടപ്പള്ളി-അരൂർ എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേ, മെയ് മാസത്തോടെ വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) തയ്യാറാക്കുമെന്ന് എൻഎച്ച്എഐ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഒബ്‌റോൺ മാളിന് സമീപമുള്ള വിയുപിയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് നിന്ന് പറന്നുയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

രണ്ട് വികസനങ്ങളും കൊച്ചിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന NH 66 ലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

NHAI mulls vehicle underpasses at Edappally Junction to solve traffic snarls
March 05, 2024 10:14 pm | Updated 10:31 pm IST - KOCHI
THE HINDU BUERO
The National Highways Authority of India (NHAI) has mulled a pair of vehicle underpasses (VUPs) on the northern and southern side of Edappally Junction, in order to solve acute traffic gridlocks at the junction where NH 66 meets NH 544.

These VUPs located about 700 metres away from the junction, will enable unencumbered flow of vehicles along NH 66 in the Vyttila-Varapuzha direction, without motorists having to wait on end for the green signal at Edappally Junction. The NHAI has envisaged one of these VUPs near Oberon Mall and the other on the northern side of the junction, near the LuLu Group office, it is learnt.

The development comes in the wake of criticism that the Edappally flyover ought to have been built along NH 66 and not along NH 544, beneath the metro viaduct where it was constructed, considering that the NH 66 corridor is used daily by a whopping one-lakh passenger car units (PCUs).

As per NHAI’s proposal for VUPs, vehicles from Aluva side wanting to turn towards Varapuzha on NH 66 and now wait below the flyover for signal to turn right, will have to turn left at the junction, use the VUP near Oberon Mall and join the stream of vehicles going straight towards Varapuzha. Likewise, motorists from Palarivattom side who want to turn right towards Vyttila will have to turn left at the junction, use the VUP near LuLu Group office and proceed straight towards Vyttila. Only vehicles coming from Vyttila will be permitted to turn right towards Aluva.

Former Principal Advisor of Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) E. Sreedharan had suggested an underpass along NH 66 to ensure seamless flow of vehicles at the junction. The NHAI opted for the pair of VUPs to lessen the extent of land acquisition. Its design and other formalities to begin construction could be readied in a year. The Edappally-Aroor elevated highway, for which the NHAI is expected to ready a detailed project report (DPR) by May, is expected to take off from the southern side of the VUP near Oberon Mall, it is learntThe two developments are expected to lessen congestion on the NH 66 stretch that passes through Kochi.

edappally junction
edappally metro
edappally rob
kunnumpuram junction
manjummal junction
cheranellur junction
varapuzha bridge
thirumuppam
koonammavu
kavilnada
kochal
valluvally