Zwischen der weltberühmten ersten Hochgebirgs-Eisenbahn der Welt – dem UNESCO Welterbe Semmeringbahn – und dem Gebirge der großen Denker wie Sigmund Freud oder Viktor Frankl – der Rax – verkehrt die Höllentalbahn.

Die auch als Lokalbahn Payerbach – Hirschwang bekannte Bahnlinie ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 760 mm. Sie verläuft heute zwischen den Bahnhöfen Payerbach Lokalbahn und Hirschwang. In ihrer kurzen Blütezeit bot sie direkten Anschluss an die Südbahnzüge am Südbahnhof Payerbach-Reichenau und führte bis zur Windbrücke an der Raxbahn.
Damit trug sie wesentlich zum Massentourismus auf der Rax bei, dessen weitläufiges Plateau in der Kombination Südbahn + LBPH + Raxseilbahn ab den 1920er Jahren von Wien aus als Tagesausflug erreichbar war.

Ursprünglich als temporäre schmalspurige Materialbahn eröffnet, sollte die Bahnlinie als Nebenstrecke normalspurig ausgebaut werden. Dafür wurde bereits mit dem Bau des Artzbergtunnels begonnen. Durch den 1. Weltkrieg bzw. dessen Folgen wurde dieses Projekt allerdings verworfen und die Strecke als schmalspurige Lokalbahn zunächst für den Güterverkehr, später auch für den Personenverkehr ausgebaut.

Bereits 1963 endete der Personenverkehr, der Gütervekehr 1982. Nach einigem Auf und Ab wird die Strecke heute als Höllentalbahn von der Österreichischen Gesellschaft für Lokalbahnen betrieben und ist bereits länger eine Museumsbahn, als sie dem Lokalbahnbetrieb diente.
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0:00-1:21 Payerbach Semmeringbahn
1:21-3:23 Thalhofschleife
3:23-4:19 Reichenau Kurhausbrücke
4:19-6:38 Bahnhof Reichenau
6:38-8:56 Blick auf die Rax
8:56-9:22 Hirschwang
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Derr Verein: https://www.lokalbahnen.at/hoellental...
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