【東海道新幹線】名古屋駅　過密ダイヤ

【最短3分間隔】 ひとつの線路で次々に新幹線を捌く新神戸駅　The busiest platform of Japan's bullet train

新幹線0系　最後の大窓先頭車16両　H94編成

Shinkansen 300系 & 500系 @ Shin-Ôsaka station + Beautiful female crew operations.

【ハローキティ新幹線】山陽新幹線「西明石駅」にて 下り「ハローキティ500系・こだま」号 と 通過する「N700S系・のぞみ」号

【東海道新幹線】名古屋駅　過密ダイヤ

JR那須塩原駅 新幹線通過など （2013年5月18日）

【超過密】朝ラッシュ時の名鉄名古屋駅　最混雑1時間ノーカット【最短1分50秒間隔！？】

東海道新幹線名古屋駅の日常　★新幹線発着、乗降終了合図、指差喚呼・確認、ホームドア開閉の様子など　Tokaido Shinkansen JR Nagoya Station

東海道新幹線　名古屋駅　過密ダイヤ

次々と来る新幹線 (京都駅) Busy Bullet train station. Shinkansen, Kyoto/Japan.

【N700S】JR東海 名古屋駅 東海道新幹線 発着シーン集【N700A】

Japanese Bullet Train Shinkansen Construction Documentary 1964 東海道新幹線

のぞみが岐阜羽島に停車するようですw

700系新幹線運転席女性運転士JR東海

【JR東日本】東北・山形・秋田・上越・長野新幹線 東京駅 Shinkansen TŌKYŌ Station

【ダイヤ乱れ】こだまが止まる前に通過するのぞみ　掛川駅

新快速大垣行きと新幹線の並走バトル　名古屋駅～

【鉄道】 運転室展望 JR東海 東海道新幹線 100系「ひかり」 東京～新大阪 515 4Kmの世界

東海道新幹線　名古屋駅①　1992(平成4)年12月2日