Solaris Urbino 12 Electric: peamised tehnilised omadused

#### Esmane registreerimine:
**Kuupäev**: 08.05.2024
* 05.08.2024
**Kategooria**: buss (M3)
**Mudel**: Solaris Urbino 12 Electric
**Kere**: buss
**Välisvärv**: valge
**Mitmevärviline**: Jah
**VIN-koodi asukoht**: paremal mootoriruumis, eesmise numbrimärgi taga.
**Tehaseandmetega tahvelarvuti asukoht**: salongis esiukse lähedal.
**Uksed**: 3
**Istekohti**: 25
**Seisukohad**: 46
**Ratastoolikohad**: 1
**Õhkvedrustus**: jah

#### Mootor ja ajam:
**Mootorimudel**: ZF CETRAX CX 220 110 B
**Mootori töömaht**: 0 cm³
**Mootori võimsus**: 148 kW
**Kütus**: elekter
** Käigukast**: astmeline käik (fikseeritud käik)
**Ajam**: tagavedu
**Maksimaalne kiirus**: 70 km/h.

#### Mõõdud:
**Pikkus**: 12 000 mm.
**Laius**: 2550 mm.
**Kõrgus**: 3300 mm.
**Keskuse kaugus**: 5900 mm.

#### Massid:
**Kogu kaal**: 20 000 kg.
**Registreerimiskaal**: 19 200 kg.
**Tühikaal**: 13 880 kg.
**kandevõime**: 5320 kg.
**Haagise lubatud mass koos piduritega**: 0 kg.
**Haagise lubatud kaal ilma piduriteta**: 0 kg.

#### Teljed ja rehvid:
**Telgede arv**: 2
**Rattad**: 6
**Rehvid (esisillal)**: 275/70 R22,5 150/_J
**Esisilla suurim lubatud koormus**: 7700 kg.
**Koormus esisillale registris**: 7700 kg.
**Rehvid (tagateljed)**: 275/70 R22.5_/145J
**Maksimaalne tagatelje maksimaalne koormus**: 12 600 kg.

#### Keskkonnaomadused:
**Heitenormid**: EURO VI E
**WLTP heitgaasid**: 0 g/km.
**Sõidumüra**: 74 dB(A)

#### Märkused:
**Seisukord lubatud**: 1 ratastoolikoht.
**Vedrustus**: õhk

Eelised ja funktsioonid:
**Keskkonnasõbralik**: ei tekita CO2 heitmeid ega muid kahjulikke süsteeme.
**Vaikne**: tänu elektrimootorile madal müratase.
**Moodsad tehnoloogiad**: juhiabisüsteemid, parkimiskontrollisüsteemid, reisijate teavitamise ja meelelahutussüsteemid.
**Tõhus ruumikasutus**: kompaktsed mõõtmed ja optimaalne istekohtade arv.

See buss sobib ideaalselt linnaliinidele, pakkudes reisijatele keskkonnasõbralikku ja mugavat transporti.
Solaris Urbino 12 Electric: Основные Технические Характеристики

#### Первичная регистрация:
**Дата**: 08.05.2024
08.05.2024
**Категория**: Автобус (M3)
**Модель**: Solaris Urbino 12 Electric
**Кузов**: Автобус
**Цвет кузова**: Белый
**Многоцветное**: Да
**Место VIN-кода**: В моторном отсеке справа, за передним номерным знаком
**Место таблички с заводскими данными**: В салоне возле передней двери
**Дверей**: 3
**Сидячих мест**: 25
**Стоячих мест**: 46
**Мест для инвалидных колясок**: 1
**Воздушная подвеска**: Да

#### Двигатель и Привод:
**Модель мотора**: ZF CETRAX CX 220 110 B
**Рабочий объем мотора**: 0 см³
**Мощность мотора**: 148 кВт
**Топливо**: Электричество
**Коробка передач**: Постоянная передача (Konstantne ülekanne)
**Привод**: Задний привод
**Наибольшая скорость**: 70 км/ч

#### Габариты:
**Длина**: 12 000 мм
**Ширина**: 2 550 мм
**Высота**: 3 300 мм
**Межосевое расстояние**: 5 900 мм

#### Массы:
**Полная масса**: 20 000 кг
**Регистрационная масса**: 19 200 кг
**Порожняя масса**: 13 880 кг
**Грузоподъемность**: 5 320 кг
**Разрешенная масса прицепа с тормозами**: 0 кг
**Разрешенная масса прицепа без тормозов**: 0 кг

#### Оси и Шины:
**Число осей**: 2
**Колес**: 6
**Шины (передняя ось)**: 275/70 R22.5 150/_J
**Разрешенная максимальная нагрузка на переднюю ось**: 7 700 кг
**Нагрузка на переднюю ось в регистре**: 7 700 кг
**Шины (задняя ось)**: 275/70 R22.5 _/145J
**Разрешенная максимальная нагрузка на заднюю ось**: 12 600 кг

#### Экологические характеристики:
**Норма выхлопов**: EURO VI E
**Выбросы по системе WLTP**: 0 г/км
**Шум при езде**: 74 дБ(A)

#### Примечания:
**Разрешено использование**: 1 место для инвалидной коляски.
**Подвеска**: Воздушная

Преимущества и Особенности:
**Экологичность**: Отсутствие выбросов CO2 и других вредных веществ.
**Тихий ход**: Низкий уровень шума благодаря электрическому двигателю.
**Современные технологии**: Системы помощи водителю, системы управления парком, информационно-развлекательные системы для пассажиров.
**Эффективное использование пространства**: Компактные размеры и оптимальное количество посадочных мест.

Этот автобус идеально подходит для городских маршрутов, обеспечивая экологически чистый и комфортный транспорт для пассажиров.