Das Bülk 4 more wird hauptsächlich in GFK und nicht mehr in CFK gefertigt. Im Schnitt wird dadurch das Systemgewicht Fahrzeug/Fahrer etwa 2,5 % höher liegen.
Das Fahrzeug hat serienmäßig nur noch eine 1x11 Gang-Schaltung, was zu 90 % aller Anwendungsfälle ausreicht
in der Grundausstattung gibt es nur ein STVO-zugelassenes Stecklicht mit Bremslichtfunktion und 80 Lux-Frontscheinwerfer, auch als Stecklicht
Frontrahmen und Mono-Schwinge sind aus Aluminium und nicht mehr aus Carbon.
Die Karosserie ist nicht mehr lackiert, sondern foliert.
durch eine Vereinfachung des Innenaufbaus und die Vergrößerung der Serviceluken wird die Herstellung deutlich einfacher und günstiger.
Mehr Infos unter: https://www.velomobile-sh.de/DIE-VELO...