แกร่งพอไหม? Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium Plus 2020 ตัวท็อปสุดของรุ่นกับรีวิวการใช้งาน และการทดสอบลงสนาม Off Road ครั้งแรกของทีมงาน Waffle Guys ใน The Trial (Ep.11)
.
รีวิวเจาะลึกพร้อมทดสอบกับ Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium Plus 2020 รุ่นท็อปสุดที่ทาง Ford Thailand ได้นำมาจำหน่ายในตลาดบ้านเรา รถคันนี้อยู่ในตระกูลรถ PPV ที่มีพื้นฐานมาจากรถปิ๊กอัพ หรือจะให้เข้าใจง่ายคือคันนี้มีพื้นฐานมาจาก Ford Ranger นั่นเอง
.
Everest คันนี้ก็อยู่ในรถตระกูล SUV อีกด้วยที่มาพร้อมเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อมระบบ Terrain Management System โดยในครั้งนี้เราได้รับโอกาสจาก Ford Thailand ให้นำเจ้ารถครอบครัวสายลุยคันนี้มาทำการทดสอบที่สนาม Grand Prix Motor Park Thailand ตามฉบับ Waffle Guys แบบเต็มเหนี่ยวเข้มข้นเช่นเดิมครับ
.
การทดสอบการใช้งานครั้งนี้ประกอบด้วย 2 ฐานหลักๆครับ อีกทั้งเราได้คัดสรรภาพรวมและการรีวิวรวมไปถึงการขับขี่ต่างๆมาอย่างครบถ้วนตามแบบฉบับของ Waffle Guys Media ส่วนรายละเอียดทั้งหมดจะเป็นอย่างไรเชิญรับชมพร้อมกันได้เลยครับผม
.
[Timeline]
0:00 Intro
1:09 รีวิวภายนอก
5:14 รีวิวภายใน
7:30 การใช้งานที่นั่งตอนกลาง - หลัง
12:08 ทดสอบ Off Road
21:33 ทดสอบทางลูกรัง
25:06 Like & Dislike
28:10 สรุปจบ
.
หากใครชอบอย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ กดติดตามเพื่อเป็นกำลังให้พวกเราทีมงาน Waffle Guys กันต่อไปด้วยนะครับ
.
Facebook :   / waffleguysmedia  
Instagram :   / waffleguys.media  
.
สำหรับวันนี้สวัสดีครับ...

#FordThailand
#FordEverest
#Everest
#Waffleguys