ถ้าหากจำกันได้ เมื่อช่วงมีนาคม 2024 ผู้บริหารคนไทยเคยกล่าวนโยบายว่า GWM จะไม่เน้นนโยบายการลดราคาเพื่อร่วมสงครามราคา เนื่องจากจะทำให้วงจรอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทยถึงจุดทางตัน และอาจทำให้ผู้บริโภคเกิดความเคยชินกับราคารถที่ต่ำ พร้อมทั้งให้พัฒนาระบบบริการหลังการขายเพื่อสร้างความยั่งยืนของแบรนด์

ข้อมูลจากทางเราขอเพิ่มเติมว่า จริงๆแล้วบริษัทก็มีต้นทุนการดำเนินงานที่สูงกว่าที่ใครคิด บางทีการที่มองว่าค่ายรถคงมีกำไรเยอะจนสามารถลดให้ลูกค้า บางทีก็ไม่แน่ใจว่ามันเป็นภาพลวงตาหรือได้รับการอุดหนุนเงินสนับสนุนจากต้นทางด้วยรึเปล่า เพราะอย่าลืมว่า รัฐบาลจีนเร่งสปีดอุตสาหกรรมยานยนต์ไปต่างประเทศให้เร็วที่สุด เพราะเวลานี้คือเวลาที่ดี ซึ่งถ้ารถจีนแจ้งเกิดที่อื่นช้า บางทีอาจจะต้องโดนต้นทุนแบกมหาศาลมาทำลายล้างแทน