Die bis zu 65 Jahre alten Kompressoren aus den Unimog 411 lassen sich meist noch instandsetzen. Bei den am Durchtrieb des Kompressors sitzenden Zahnradpumpen ist dies wirtschaftlich nicht möglich.

Ersatzweise kann eine moderne Zahnradpumpe mittels eines aus der geschlachteten originalen Pumpe gefertigten Adapters angebaut werden. Die neue Pumpe ist leistungsfähiger und hat auch einen besseren Wirkungsgrad.