SYM NH-T 200 - Test Ride
Moto & Bike TV Moto & Bike TV
34.1K subscribers
41,442 views
365

 Published On Oct 23, 2020

#motoandbiketv #SYM

Το τελευταίο καιρό βλέπουμε ολοένα και περισσότερες εταιρείες να παρουσιάζουν μοντέλα χαμηλού κυβισμού, με στόχο από την μία να προσελκύσουν νέους αναβάτες και από την άλλη να έχουν στην γκάμα τους προσιτά μοντέλα για το ευρύ κοινό.

Η νέα πρόταση της SYM ακούει στο όνομα NH-T 200 και πάμε να δούμε αν ανταπεξέρχετε στην προσδοκίες των νέων μοτοσυκλετιστών από την μία και από την άλλη αν μπορεί να αποτελέσει εργαλείο για την καθημερινότητα σας.

Είναι “μικρή” | Είναι όμορφη| Είναι adventure!
Η NH-T 200 έχει φτιαχτεί με γνώμονα το νέο αναβάτη και είναι ο καλύτερος τρόπος για να ανοίξουν οι ορίζοντές του.

Η NH-T 200, με μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, 4V κινητήρα έχει ικανές επιδόσεις, σπορ εμφάνιση και ακολουθεί τις γραμμές των adventure-crossover.

Με compact διαστάσεις, χαμηλό ύψος σέλας και μικρό βάρος, είναι ιδιαίτερα εύκολη στους χειρισμούς και πολύ βολική στην καθημερινή χρήση.

Με χαρακτηριστικό ρύγχος κάτω από τον προβολέα, διαθέτει μεγαλύτερο τροχό 19 ιντσών μπροστά, αλλά και ακτίνες στις ζάντες.

Το τιμόνι είναι ψηλό, οι διαδρομές των αναρτήσεων και το ύψος του κινητήρα από το έδαφος, μεγάλο.

Τα λάστιχα είναι για χρήση on/off, για άσφαλτο και χώμα.

Η NH-T 200 συνεχίζει την παράδοση της SYM στις εύχρηστες και χρήσιμες μοτοσυκλέτες καθημερινής χρήσης, ενώ διευρύνει την γκάμα της στη σειρά NH. Σχεδιασμένη από ευρωπαϊκό οίκο, απηχεί τις αισθητικές τάσεις τις εποχής, προσφέροντας μοντέρνες απόψεις και δυναμισμό στην κατηγορία.

Κινητήρας υψηλών επιδόσεων

Η ΝΗ-T 200 κινείται από το μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα 183cc, αποδίδοντας 18,4 ίππους στις 8.500 στροφές με ροπή 15.7 Nm στις 7.500 στροφές
Η σχέση συμπίεσης είναι 11,2:1
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 σχέσεων
O συμπλέκτης είναι υγρός πολύδισκος
Ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού CONTINENTAL
Κατανάλωση 2,4 λίτρα (Euro 4) τα 100 χλμ.
Στιβαρό με συμπαγείς διαστάσεις

Το πλαίσιο της NH-Τ είναι τύπου “διαμάντι” και αγκαλιάζει τον κινητήρα, ο οποίος κρέμεται από αυτό
Το βάρος τής NH-T είναι 152 κιλά (πλήρης υγρών)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ, 11 λίτρα
Κινείται και στο χώμα

Η NH-T 200 φοράει ακτινωτούς τροχούς για καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών του δρόμου, γεγονός που προσδίδει οδηγική άνεση και σε χωμάτινες διαδρομές.
Προτατευτικό Spoiler (Καρίνα)
Μπάρες Προστασίας κινητήρα
Μπροστινός τροχός 19” ιντσών και πίσω 17” ιντσών
Ελαστικά με χάραξη on/off διαστάσεων 100/90-19 μπροστά και 130/80-17 πίσω
Το σύστημα αναρτήσεων αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, με μεγάλα καλάμια διαμέτρου 37mm και διαδρομής 140 mm
Πίσω, το monoshock αμορτισέρ είναι διαδρομής 42,5mm
Η θέση οδήγησης είναι εργονομική για αναβάτη και συνεπιβάτη
Το ύψος της σέλας είναι στα 812mm, επιτρέποντας στα πόδια να πατήσουν εύκολα στο έδαφος
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δίσκους τύπου μαργαρίτα μεγάλης διαμέτρου, 288mm εμπρός και 222mm πίσω
Οι δαγκάνες είναι δύο εμβόλων
Το δικάναλο σύστημα ABS προέρχεται από την CONTINENTAL
Σύγχρονη εμφάνιση & Τεχνολογική υπεροχή

Η NH-T 200 έχει εμφάνιση και αίσθηση μεγάλης μοτοσυκλέτας
Full Led φωτιστικά σώματα
LCD οθόνη
Θύρα φόρτισης USB 2A

Εγγραφή στο Moto&Bike TV: http://bit.ly/2Zfo1qs

Ακολουθήστε μας:

Facebook ►   / motobiketv  
Instagram ►   / motoandbiketv  
Site ► http://www.motoandbiketv.gr/

show more

Share/Embed