Pulvern oder lackieren ist immer wieder eine Frage über die man spätestens selber nachdenkt, wenn man seine Simson restauriert. Wir haben uns mit einem professionellen Pulverbeschichter getroffen um zu sehen wie das funktioniert. Dabei haben wir uns auch über einige Mythen unterhalten und klären auf, warum bei den Nachbauteilen die Beschichtung maximal eine Saison an der Simson hält.
- Viel Spaß -

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Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.

Kann man alles beschichten lassen:

➢ Tankset:
https://www.ostoase.de/SET-Tank-Seite...

➢ Kupplungsdeckel:
https://www.ostoase.de/Kupplungsdecke...

➢ Kupplungsdeckel 5 Gang:
https://www.ostoase.de/Kupplungsdecke...

➢ Kupplungsdeckel mit Sichtfenster:
https://www.ostoase.de/Kupplungsdecke...

➢ Limadeckel:
https://www.ostoase.de/Lichtmaschinen...

➢ Fächerkopf:
https://www.ostoase.de/Faecherkopf-Fa...

➢ Zylinderkopf 50ccm:
https://www.ostoase.de/Zylinderkopf-5...

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0:00 Einführung
1:13 Vorarbeiten
3:40 Nachbauteile und ihre Beschichtung
5:11 Kann man spachteln?
6:48 Wie wird beschichtet?
9:31 Lack oder Pulver?
10:38 Pulververfahren
11:38 Abkleben, geht das?
12:36 Pulverbeschichtung richtig pflegen
13:19 Tankstutzen, wie wird es Benzinfest?
15:12 Motor und Zylinder beschichten?
16:31 Felgen beschichten, geht das?
17:18 Welche Temperaturen werden gebraucht?
18:33 Fazit

➢Musik:
"Your Intro", "Banjo Short" & "Rock intro 1" von Audionautix unterliegen der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". https://creativecommons.org/licenses/...
Künstler: http://audionautix.com/

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