Elektronisch auswuchten - aber wie?
eine Opel-Tonbildschau in drei Teilen

Diesen Film muss zumindest jeder gesehen haben, der sich für die Wucht interessiert.
Die Darsteller: ein Lehrer im weissen Kittel und bis zu drei Schüler in grünen OPEL-Anzügen. In stilisierten Schnittzeichnungen wird erläutert, was Unwucht, insbesondere statische und dynamische Unwucht, ist.
Die vier Bestandteile einer mobilen Auswuchteinrichtung werden vorgestellt. Nach der Theorie wird dann am Beispiel eines Kadett von 1967 der Aufbau der Apparatur demonstriert. Es wird hervorgehoben, daß Hauben und Türen fest geschlossen sein müssen, dies wird mit dem Bild eines Rekord B illustriert. Die Position des Gebers in Stellung für die Messung der statischen Unwucht wird im Bild gezeigt - die vorzuwärmende Blitzlampe soll 1 m weg stehen...Am Meßgerät wird Empfindlichkeitsstufe 2 eingestellt (für Kadett, für größere Räder anders...) Schließlich ist auch noch die Antriebseinheit zu sehen. Während nun verschiedene Fälle von Unwucht diskutiert werden, zeigt das Meßgerät jeweils einen Wert in g an. Bei der Beseitigung der dynamischen Unwucht muss man darauf achten, dass sich durch das Anbringen des Gewichtes nicht wieder eine statische Unwucht ergibt, daher kommt auf der Gegenseite ebenfalls das gleiche Gewicht zum Einsatz. Die Position des Gegengewichtes wird mit einem Seil mit Haken gefunden.
Und wenn das Meßgerät nach dem Auswuchten immer noch eine Unwucht anzeigt, dann liegt es an (Zitat)
„---Fehler in der Radführung oder Radaufhängung
---Mangelhafte Aufstellung des GEbers
---Fremdteile schwingen mit
Darum:
---Vor dem Auswuchten die richtigen Voraussetzungen schaffen!“
Und - wußtet Ihr das? Die Hinterräder brauchen nur statisch ausgewuchtet werden, weil sie (jedenfalls bei Opels bis 1980) keine seitlichen Bewegungen machen können, also auch keine dynamische Unwucht sich bemerkbar machen kann.
Hinten wird der Kadett nun so aufgebockt, daß die Räder sich frei drehen lassen und jemand muß den Wagen auf 100 bringen (!) und halten.
(Zitat): „Zusammenfassend also :Wenn Arbeiten an Radaufhängung oder an Bremsen., dann erst diese Arbeiten erledigen. Danach auswuchten. Vorderräder zuerst statisch und danach dynamisch auswuchten. Hinterräder statisch auswuchten.“
Mit einer abschließenden Betrachtung über den Sachzusammenhang zwischen Wissen und Üben endet die Tonbildschau.