O Uno com motor 1.4 turbo chegou em abril de 1994 desbancando todos os seus rivais em desempenho. Na época, ele precisou de apenas 9 segundos para cumprir o 0 a 100 km/h, deixando para trás o Vectra GSi (9,2 segundos) no ranking da QUATRO RODAS. O primeiro modelo turbinado do Brasil tem valorizado por colecionadores e já é negociado por mais de R$ 60.000. Confira!

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Teste QUATRO RODAS - abril de 1994
Aceleração 0 a 100 km/h: 8,9 s
Velocidade máxima: 192,6 km/h
Frenagem: 80 km/h a 0: 30,4 metros
Consumo: 11,4 km/l (média)
Preço (Julho 1994): R$ 22.493
Atualizado (IPC-A/IGBE): R$ 124.005

Ficha técnica - Fiat Uno Turbo i.e.
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1372 cm3, injeção multiponto, gasolina
Diâmetro x curso: 80,5 x 67,4 mm
Taxa de compressão: 7,8:1
Potência: 116 cv a 6000 rpm
Torque máximo: 17 mkgf a 3500 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas, tração dianteira
Carroceria: monobloco
Dimensões: comprimento, 364 cm; largura, 156 cm; altura, 137 cm; entreeixos, 236 cm
Peso: 1.065 quilos
Suspensão: Dianteira: independente, tipo McPherson. Traseira: independente, braços oscilantes
Freios: disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
Direção: hidráulica, tipo pinhão e cremalheira

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