J’ai essayé la nouvelle Honda CB750 Hornet.
La CB750 Hornet fait beaucoup parler d'elle. Et le rapport poids/puissance est au centre des discussions. Un tout nouveau moteur bicylindre en ligne doté d'une admission travaillée et efficace et de cylindres dont la technologie provenant des supersports Honda réduit les frottements, délivrant ainsi une puissance maximale de 67,5 kW et un couple de 75 Nm, ce qui se traduit par une puissance élevée à mi-régime et des montées en régime grisante. Elle offre également des sensations et une sonorité exceptionnelle, avec des pulsations à bas régime extrêmement puissantes et un son d'échappement exaltant. Avec un moteur aussi puissant dans un châssis aussi léger, peut-elle prétendre à la première place de sa catégorie ? Réponse dans ma vidéo !

Sommaire :
00:00 - Introduction
01:35 - Historique du modèle
02:13 - Face avant
02:51 - Partie latérale
04:38 - Partie arrière
05:26 - Dimensions & Poids
05:50 - Motorisation
06:24 - Prix
06:49 - Poste de pilotage
08:01 - Essai routier : Prise en main
08:56 - Essai routier : Suspensions
09:48 - Essai routier : Agilité
10:09 - Essai routier : HSTC
10:49 - Essai routier : Modes de conduite
12:30 - Essai routier : Freinage
13:06 - Essai routier : Sonorité
13:55 - Essai routier : Embrayage
14:40 - Essai routier : Bilan
15:48 – Conclusion

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