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La vía Bogotá - Girardot se destaca como uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos y cruciales en Colombia, con la finalidad de mejorar la movilidad y conectar diversas regiones del país. Este proyecto, liderado por la concesión Vía Sumapaz y apoyado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), tiene como objetivo la ampliación del tercer carril en una de las principales arterias viales, abarcando un recorrido total de 145 kilómetros desde Soacha hasta Girardot.

El proyecto se divide en ocho tramos, con un enfoque en la construcción del tercer carril y la rehabilitación total de la vía existente. Y de acuerdo con Fabián Lacouture, director técnico de la concesión Vía Sumapaz, los avances son notables hasta la fecha, especialmente en los tramos 1 y 4, que cubren 51 kilómetros desde el puente Mariano Ospina Pérez hasta el puente Guillermo León Valencia. Estas obras han incluido la rehabilitación y mantenimiento del pavimento, la estabilización de taludes y la construcción de puentes nuevos como el viaducto del Muña y el puente de Tolemaida.

Además, el proyecto cuenta con un avance total del 54%, y se espera su culminación durante el primer semestre de 2025. La concesión Vía Sumapaz ha enfatizado la importancia de los estudios de ingeniería y geología realizados para prevenir deslizamientos de tierra, uno de los mayores retos en este corredor debido a la diversidad de suelos.

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