Kunnen de Cupra Born en Volkswagen ID.3 inpakken nu deze Renault Megane E-Tech op de markt komt?

Als we het op de redactie van Autoblog hebben over de Megane, dan gaat het vrijwel altijd over een RS-variant. Toch wel een van de beste hot hatches die je kunt kopen. Maar wie in de toekomst praat over een Megane, die heeft het waarschijnlijk over een elektrische variant. Want met de nieuwe Megane E-Tech slaat Renault een nieuwe weg in.

Hoe zit het nu met de Megane line-up? Simpel: de vijfdeurs hatchback met conventionele verbrandingsmotoren is verdwenen uit het gamma. De Megane Estate wordt nog wel geleverd, maar ook de dagen van die estate zijn al geteld. Renault stapt over op elektrische aandrijving. De Megane E-Tech geeft een voorproefje van een compleet nieuwe line-up EV-modellen.

De Megane E-Tech is een tegenhanger van de Volkswagen ID.3 en Cupra Born. Dat blijkt uit alles. Uit de prijsstelling, maar ook uit de accupakketten. Laten we direct maar even beginnen met prijzen, dan hebben we die gehad. Om het inzichtelijk te maken, zetten we de prijzen hieronder in een handig overzicht, inclusief wat handige technische informatie.

Nu denk je natuurlijk: bovenstaand overzicht kan niet kloppen, want de 130-pk EV60-versie is duurder dan de variant met EV60 met 220 pk. Daarom ook een kleine kanttekening. Renault levert vijf varianten. Allemaal hebben ze namen die je never nooit niet gaat onthouden, het gaat achtereenvolgens om de Equilibre, Techno, Iconic, Evolution en Evolution ER. Wie die ooit verzonnen heeft?

Geen fan van de benamingen van alle uitvoeringen? Dan heb je pech. Deze nomenclatuur wordt later ook doorgevoerd bij andere Renault-modellen. Wen er maar aan dus. De uitvoeringen voor de zakelijk rijder worden aangeduid als Evolution, waarbij de 'er' in Evolution ER staat voor 'extended range'.

Je voelt hem inmiddels al aankomen: de EV60 130 pk wordt standaard als Evolution ER geleverd. De EV60 220 pk start als Equilibre-basisversie en kost als Evolution 41.790 euro. De topper is de EV60 220 pk als Iconic. Die variant met nagenoeg alle opties kost 45.990 euro. Een warmtepomp kost overigens op alle versies 1.000 euro meer.

De E-Tech EV40 130 boost charge heeft een maximaal laadvermogen van 22 kW AC (wisselstroom) en kan thuis en bij publieke laadpunten worden opgeladen dankzij de type 2 mode 3 Mennekes laadkabel. In één uur kan tot 150 km actieradius worden
bijgeladen en de batterij is na 2-3 uur volledig opgeladen. Met de CCS-combo aansluiting kan op een vermogen van maximaal 85 kW DC worden snelgeladen.

De E-Tech EV60 220 kan tot 130 kW snelladen (DC) en tot 22 kW AC (wisselstroom) thuis of bij publieke laadpunten laden dankzij de type 2 mode 3 Mennekes laadkabel. In slechts 30 minuten tot 300 km actieradius bijladen bij de snellader, of tot 150 km bij een AC lader. De laadpoort bevindt zich in het rechter voorscherm. Er staat een subtiel Renault-logo op.

Laten we het vooral even hebben over het rijden. Want hoe voelt deze Renault aan? Daar verrast deze auto. Met name het relatief lage voertuiggewicht heeft een gunstige uitwerking op de rijeigenschappen. Deze elektrische Megane voelt bijzonder lichtvoetig aan. Op een bochtige bergweg kom je als liefhebbers echt wel aan je trekken, helemaal in de 220 pk sterke uitvoering. Die heeft power zat. Hoewel Renault overduidelijk voor een 'veilige' afstelling heeft gekozen, valt er nog best stuurplezier te beleven.

00:00 Intro
02:24 Renault Megane E-Tech bijtelling en uitvoeringen
02:35 Het rijden
04:33 Concurrentie
08:45 Interieur
10:05 Exterieur
14:11 Conclusie


#Renault #Megane

Vergeet niet te abonneren!👉https://www.youtube.com/user/autoblog...

Volg ons op sociale media:
  / autoblognl  
  / autoblog.nl  

En welkom op het Autoblog YouTube kanaal!

We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!

https://www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op [email protected]

Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: http://bit.ly/1csqLmg
Audi: http://bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: http://bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: http://bit.ly/1bW17tb
Porsche: http://bit.ly/16Mj7SM