Der Maybach Zeppelin DS8 ist eine majestätische Erscheinung. Ein Herrenfahrer-Auto der dreißiger Jahre im wahrsten Sinne des Wortes. Denn das Herzstück dieses „deutschen Rolls Royce“ ist sein phantastischer Zwölfzylinder-Motor mit seiner legendären Laufruhe. So ruhig, dass die Motoren des Herstellers auch als Antrieb der gigantischen Zeppeline dienten, deren Namen das automobile Spitzenmodell im Gegenzug tragen darf. Zu ihrer Zeit definierten die Luxuslimousinen aus Friedrichshafen den technischen State of Art und wurden in einem Atemzug mit Mercedes und Horch genannt. Gemeinsam mit dem Fahrzeugeigner Dr. Fritz Hardach präsentiert Oldtimerexperte Johannes Hübner das Dickschiff vom Bodensee und seine Finessen. Außerdem verraten die beiden, warum Autos in den zwanziger Jahren auch in Deutschland ihr Lenkrad noch rechts hatten und wieviel ein solcher Zeppelin für die Straße eigentlich wirklich wiegt.

00:00 Intro
00:27 Deutscher Rolls-Royce
01:06 Zwölfzylinder-Motor
02:58 Wer fuhr das Auto?
04:30 Fahreigenschaften

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