Das Surströmming-Erlebnis aus der letzten Folge (   • SURSTRÖMMING! Wir machen den Fisch au...  ) verfolgt uns noch immer! 🤢
Bei Jürgen in der Werkstatt steht ein amerikanischer Ford Edge 2.0 TDCi AWD (2017, 132 kW, 127.000 km). Hier wurde der Rußpartikelfilter/Dieselpartikelfilter (DPF) freigebrannt und soll nun wieder eingebaut werden. Und DAS ist bei dem Fahrzeug ein wahnsinniger Aufwand!
Ein Ford S-Max 1.5 EcoBoost (2017, 118 kW, 84.000 km) hat wohl Verbrennungsaussetzer auf dem ersten Zylinder. Der Besitzer war damit in der Werkstatt, und dort hat man für rund 680 EUR u.a. ein Einspritzventil und die Zündkerzen erneuert. Doch wurde sie das wirklich ... was ist hier los?
Und es gibt Neues zum Mercedes-Benz SL (R129) 320 (1994, 170 kW, 83.000 km) - der bekommt einen neuen Kabelstrang.
Außerdem läuft ein Mercedes-Benz B 200 (2006, 103 kW, 96.000 km) nicht auf allen Zylindern.
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00:00 Surströmming-Nachbetrachtung 🤢
02:34 Ford Edge - Rußpartikelfilter
10:20 Ford S-Max Verbrennungsaussetzer Teil 1
16:04 Mercedes SL - Kabelstrang
20:24 B-Klasse Motorlauf
23:55 Ford S-Max Verbrennungsaussetzer Teil 2
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