Dieses Video wird unterstützt von: Surfshark VPN. Hol Dir Surfshark VPN unter https://surfshark.deals/economikde und erhalte 83% Rabatt und 3 zusätzliche Monate kostenlos mit dem Promo-Code ECONOMIKDE
_____________________________
Länder, die chronisch unfähig sind, profitable Hochgeschwindigkeitsstrecken zu bauen, können viel von Chinas Ehrgeiz und Ausführung lernen. Aber wie sieht die Wahrheit hinter der chinesischen Erfolgsstory aus? Und wieso sind Hochgeschwindigkeitsstrecken an anderen Ländern oft ein Milliardengrab - gar politischer Betrug?
_________________________________
Falls Dir dieses Video gefallen hat, unterstütze VisualEconomikDE bitte mit Deiner Spende
▸ https://www.paypal.com/donate/?hosted...
_________________________________
Weitere Videos auf VisualEconomik und Visualpolitik DE:
┕ Wieso KOLLABIERT CHINAs Wirtschaftssystem?
▸    • Wieso KOLLABIERT CHINAs Wirtschaftssy...  
┕ Warum FLIEHEN GROSSE KONZERNE aus CHINA?
▸    • Warum FLIEHEN GROSSE KONZERNE aus CHI...  
┕ Wie XI JINPING CHINA SCHADET, um seine EIGENE MACHT zu MAXIMIEREN!
▸    • Wie XI JINPING CHINA SCHADET, um sein...  
┕ XI JINPINGs absolute MACHT: GEFAHR für CHINA und die WELT?
▸    • XI JINPINGs absolute MACHT: GEFAHR fü...  
┕ Droht CHINA die MEGA-FINANZKRISE?
▸    • Droht CHINA die MEGA-FINANZKRISE? - V...  
┕ Diese 6 RIESEN-PROBLEME können CHINA RUINIEREN!
▸    • Diese 6 RIESEN-PROBLEME können CHINA ...  
┕ Wie CHINA seit JAHREN seine Statistiken FÄLSCHT
▸    • Wie CHINA seit JAHREN seine Statistik...  
┕ Warum CHINA die USA NICHT BESIEGEN wird!
▸    • Warum CHINA die USA NICHT BESIEGEN wi...  

________________________________
Interessante Links und Quellen:

Daniel Albalate, Germà Bel (2015), La experiencia internacional en alta velocidad ferroviaria.

Ginés de Rus und Gustavo Nombela (2007), Is Investment in High Speed Rail Socially Profitable?

Ofelia Betancor, Gerard Llobet (2015), Financial and Social Accounting of High Speed Rail in Spain.

Panrawee Rungskunroch, Anson Jack und Sakdirat Kaewunruen (2021), Socioeconomic Benefits of the Shinkansen Network

Pauline Charnoz, Claire Lelarge, Corentin Trevien (2018), Communication Costs and the Internal Organisation of Multi-plant Businesses: Evidence from the Impact of the French High-Speed Rail.

Preston (2013), The Economics of Investment in High Speed Rail.

Taniguchi, Mamoru (1992), High Speed Rail in Japan: A Review and Evaluation of the Shinkansen Train.

Martha Lawrence, Richard Bullock, und Ziming Liu (2019), China High-Speed Rail Developement WorldBank.

___________________
Kapitel:
00:00 Intro
04:10 SurfShark
05:52 Hochgeschwindigkeit ins Defizit
11:09 SOZIALLEISTUNGEN AUF SCHIENEN
16:40 CHINA, DAS GESCHOSS AUF SCHIENEN