Заполнение FMC в Boeing 737NG Microsoft Flight Simulator
Alamar Alamar
269K subscribers
48,444 views
1.5K

 Published On May 18, 2022

В этом видео мы рассмотрим полную подготовку Flight Managment Computer на Boeing 737NG используя OFP. Поговорим про различные разделы в CDU и посмотрим на ее эксплуатацию во время полета реального полета Шереметьево - Пулково.

П.С. В этом видео я не показал уход на второй круг и уход на запасной - эти темы будут рассмотрены в будущем в контексте комплексного управления самолетом.

Купить PMDG Boeing 737NG:
https://pmdg.com/pmdg-737-700-for-mic...

Я использовал Simbrief для подготовки к полету:
https://www.simbrief.com/home/index.php
(Но вам требуется подписка NAVIGRAPH)

Установка и использование PFPX+TOPCAT:
   • Гайд по Prepar3D v4. Часть 22. PFPX+T...  
(Без подписок, всегда под рукой)

База CI Компания за 2017 год:
https://vk.com/doc-123165958_486546515

VirtualPerformanceTool:
https://www.virtualperformancetool.co...
(Пока бесплатная, НО для 737-800W, поэтому можем считать только N1 LIM с ее помощью)

Airport Information:
https://blackbox.oneengineout.com/air...
(Пойдет для оффлайн полетов, для онлайн уточняйте актуальность информации в чартах)

Брифинг пак OFP + чарты из видео:
https://disk.yandex.ru/d/hiQcwdJd57hcVw

Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX3070 Max-P
NVME SSD 1TB для симов

Моя группа ВК по авиасимуляторам:
https://vk.com/virtualflights

#pmdg #FMC #FMCtutorial #MicrosoftFlightSimulator #boeing737 #pmdg737

00:00 - Про Flight Managment Computer
00:46 - Разбор Control Display Unit
01:21 - Тренировочный маршрут
01:46 - Включение FMC и загрузка самолета
03:19 - IDENT проверка AIRAC и самолета
03:34 - POS INIT позиция самолета
04:04 - ROUTE заполнение маршрута
07:53 - INIT REF данные для полета
11:31 - И1 LIM "экономим" двигатели
16:41 - TAKEOFF взлетные параметры
19:13 - После заполнения CDU
19:40 - LEGS работа с точками
23:39 - LEGS ограничения по точкам
25:58 - EOSID отказ двигателя
27:03 - Перед взлетом
27:49 - CLB в наборе
31:47 - CRZ на эшелоне
36:18 - Перед снижением
39:11 - DES на снижении
42:29 - HOLD зона ожидания
46:42 - Approach следуем к прямой
47:56 - FMC готова к следующему полету

show more

Share/Embed