Sziasztok!
A mai alkalommal a "Délbalatoni" 30-as vasútvonalra fogunk ellátogatni, ugyanis MÁV Start zrt közreműködésével lehetőségem adódott vezetőálláson bemutatni nektek ezt a gyönyörű vonalat, mely nem mellesleg időszakosan országunk legforgalmasabb turisztikai célú vasútvonala. Utunkat egy Traxx mozdony fedéleztén fogjuk eltölteni, mely a szerelvényben lévő négy kocsival kimagasló menetdinamikát nyújtott, de ez a videóban is érezhető lesz! A vonalat szakaszosan újították fel 2008 és 2018 között, melynek során Budapest és Székesfehérvár között 160 km/h-ás pályát, míg a Balaton déli partján 120 km/h-ás pályát építettek ki. A Magyar tengerre óránként juthatunk el a Balaton és Tópart IC-k segítségével, melyek nyáron erősített kocsikkal és kimagasló szolgáltatásokkal üzemelnek. Viszont bővebb tartalmat a videóban találhattok! Kellemes időtöltést kívánok! ;-)


Instagram:   / trainspot_hungary  

MÁV-Start
Instagram: https://instagram.com/mavstart?igshid...
Facebook:   / mavstarthungary  
TikTok: https://www.tiktok.com/@mav.start?_t=...


Tartalom
Bevezető: (0:00)
Beüzemelés: (0:34)
Budapest-Déli: (1:06)
Budapest-Kelenföld: (1:52)
30a bemutatás: (2:55)
Székesfehérvár: (3:32)
Felújítatlan szakasz: (4:13)
Délbalatoni vonal: (4:29)
Siófok: (5:00)
Zamárdi: (5:38)
Szántód 0-100 km/h: (6:00)
Végeredmény: (6:20)
Balatonszemes: (6:40)
Építési adatok: (7:05)
Balatonlelle: (7:29)
Egy másik oldal: (7:52)
Balatonboglár: (8:07)
Utasszám: (8:35)
Összegzés: (8:52)
Outro: (9:28)