Renault ve Hyundai'nin küçük sınıftaki yerli üretimleri Clio ve i20, en iyinin hangisi olduğunu ortaya çıkartan bir mücadeleye girişiyor. Clio uzun zamandır bu sınıfta açık ara liderliğe sahip, i20 ise yeni nesliyle bu durumu değiştirmek istiyor. Peki bunun için yeterince donanımlı mı? Bu ve çok daha fazla sorunun cevabı, Yalın Gülmez'in anlatımıyla bu videoda.

Renault Clio'nun 2021 ürün gamıyla ilgili güncellemeler şöyle: 1,0 litrelik motor giriş seviyesinde artık 72 HP yerine 65 HP güç ve eskiden olduğu gibi 95 Nm tork üretiyor ve 5 vitesli manuel şanzımanla satılıyor. Aynı motorun turbo beslemeli versiyonu olan TCe ise 100 HP yerine 90 HP güç üretiyor ve 6 vitesli manuel şanzımanla eskiden olduğu gibi 160 Nm ve X-Tronic CVT şanzımanla 142 Nm tork üretiyor. Yine turbo beslemeli 1,0 litreyik motorun LPG'li versiyon olan ECO'da ise eski veriler korunmuş; 100 HP güç ve 160 Nm tork üretiyor ve manuel şanzımanla geliyor. 1,33 litrelik 1.3 TCe EDC ve dizel motora sahip versiyonlarsa 2021 ürün gamında, en azından şimdilik yer almıyor.


Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
   / @yalingulmez-kimgecer  

#cliomui20mi
#renaultclio
#hyundaii20