Será que o "veneno" do escorpião da Abarth surtiu efeito no desempenho do Fiat Fastback, que já tinha uma versão com o motor 1.3 GSE Turbo de 185 cv? Testamos a versão 2024 para descobrir se o modo Poison realmente faz diferença no carro, ou se ele fica só na suspensão mais baixa, na direção mais direta e no ronquinho de esportivo.

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Fastback Abarth capricha no visual e no ronco, mas só parece mais rápido: https://quatrorodas.abril.com.br/test...

Teste Quatro Rodas - Fiat Fastback Abarth

Aceleração
0 a 100 km/h: 8,5 s
0 a 1.000 m: 29,57 s - 177,6 km/h
Velocidade máxima: 220 km/h*

Retomadas
D 40 a 80 km/h: 3,8 s
D 60 a 100 km/h: 4,8 s
D 80 a 120 km/h: 5,9 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,6/25,8/58,1 m

Consumo
Urbano: 10,9 km/l
Rodoviário: 15,2 km/l

Ruído interno
Neutro/RPM máx: 47,9/71,5 dBA
80/120 km/h: 72,6/75,3 dBA

Preço básico: R$160.990
Garantia 3 anos

Ficha Técnica - Fiat Fastback Abarth

Preço: R$ 160.990
Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, 1.332 cm³, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica, 10,9 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 215/45 R18
Dimensões: comprimento, 442 cm; largura, 178 cm; altura, 154,4 cm; entre-eixos, 253,2 cm; peso, 1.299 kg; porta-malas, 516 litros; tanque, 47 litros

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