Non guardare altri video! Qui la guida definitiva per chiudere in modo preciso e soprattutto come da specifica della casa madre, per assemblare il blocco motore dei motorini 50 cc Piaggio!
In questo caso il motore di un Sì, quello dell'amico Giulio, al quale è stato anticipato e ritardato l'albero motore, allargato il collettore d'aspirazione a 13 mm di diametro e raccordato per un cilindro DR 41 in ghisa che presenta i travasi con forma "stile Piaggio" (triangolari e non "a banana" come i polini ed i DR EVO).
Tutti i passaggi sono stati spiegati chiaramente ma se ci sono domande fatele nei commenti, mettete LIKE ed ISCRIVETEVI al canale se il video è stato interessante!
Ciao a tutti ragazzi, ci vediamo al prossimo video!!

Old school rulez!!!