China hat eine schlechte Qualität!

Was lange ein Mantra der heimischen Industrie und unser Gesellschaft hier war, wird zunehmend zur Herausforderung für europäische Hersteller. China ist qualitätstechnisch mittlerweile auf einem ganz anderen Niveau wie vor 10 Jahren und traut sich nun auch offen den Kampf gegen die europäischen Platzhirsche anzugehen.

Der BYD Atto 3 ist hier ein Beispiel, wie im Kompaktbereich ein modernes und innovatives, gleichzeitig aber auch vergleichsweise günstiges Auto gebaut werden kann.

Die Angst vor zu geringem Händlernetz und somit schlechten Service wie bei anderen Elektro-Marken, schiebt BYD hier auch direkt den Riegel vor.

Die Stern-Auto und Torpedo Gruppe, beide bekannte Mercedes Benz Partner, sind nun auch offizielle Partner von BYD. Wir sprechen hier also nicht von irgendwelchen Hinterhof Pop-Up Stores wo niemand weiß wie lange die da sind, sondern von angesehenen Händlergruppen die sich der chinesischen Marke annehmen.

Auch von Dirk gibt es ungewohnt nette Töne. Sogar so nett, das er eher einen BYD als einen VW kaufen und fahren würde. Das hört man in der Tat nicht alle Tage.

Was hältst Du von dem Fahrzeug?

#elektroauto #byd #auto
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Inhaltsverzeichnis
00:00 - Intro & Showreel
01:48 - Erster Blick von außen
06:02 - Blick in den Innenraum
11:14 - Chance in Europa?
12:55 - Dirks Abschleppgeschichte/ Reichweite
16:55 - BYD Atto 3 vs. VW ID.4 vs Renault Megane E-Tech
18:58 - Fazit

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