『アストロ全国大会 2019』に参加したオーナーさんのインタビュー動画です。

シボレーアストロ＆GMCサファリのオーナーさんの中には、走り系のチューニングを施す人が存在します。
代表的なのはV8エンジンへのスワップですが、それ以外にもNOS（ナイトラス・オキサイド・システム）を搭載する人もいますし、10年以上前には『エアージェットシステム』という吸排気系チューンが流行しました。

ここで紹介するのは、ターボチャージャーによりパワーアップを行なったGMCサファリです。それも、ただターボキットをポン付しただけではなく、大容量の空冷インタークーラーも搭載。さらには、国産チューニングショップに依頼してコンピューターをリセッティングするという念の入れようで、それ以外にもミッションオイルクーラーを追加したり、足回りを固めたりと、車両全体に手が入れられています。

ちょっと記憶にないくらいのチューニングが施されたサファリですが、それでいて外観は地味めなハイルーフ・コンバージョンのままで仕上げているあたりが、オーナーであるクニモトさんのこだわり。
「見る人が見れば分かる」系のハイエンドなチューニングカーはたまに見かけますが、このサファリに関しては「見ただけでは分からない」仕様であり、古風な言い方で言えば、本物の「羊の皮を被った狼」といった感じですね。

注）インタビュー中に「正規もののサファリ」というセリフがありますが、これは「正規輸入されたサファリ」という意味ではなく、「アストロの顔替えではない」という意味です。念の為（笑）


こちらは少し前に紹介した最新のチューンド・アストロ
↓2000年型シボレーアストロ V8 5MT
   • アメ車チューン・2000年型シボレーアストロ  V8 5MT  


アメ車ワールド公式動画
https://amesha-world.com

■日時：2019年5月3日（金・祝）
■場所：桜淵公園
■撮影＆インタビュー：田中享

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