Super Etendard Armada Argentina - AM39 Exocet (Malvinas)
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 Published On Jan 3, 2013

SUE en Argentina

La Armada Argentina adquirió 14 Super Étendard en 1980. Fueron matriculados del 0751/3-A-201 a 0764/3-A-214, y fueron asignados a la 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, del Comando de Aviación Naval (COAN).
Los pilotos argentinos fueron entrenados en Francia, entre el 1 de Noviembre de 1980 y 31 de Agosto de 1981, completando su adiestramiento. En Noviembre de 1981 se incorporan a la 2° Escuadrilla los primeros 5 aparatos de la serie, junto a 5 misiles AM-39 Exocet. Los aviones fueron matriculados correlativamente como 0751/3-A-201 al 0755/3-A-205.

Argentina fue el primer país en utilizarlos en misiones de batalla, durante el conflicto de Malvinas, en el cual lograron hundir al buque Destructor de la armada de Inglaterra "HMS Sheffield" y al buque de transporte "Atlantic Conveyor" y averiar el Portaaviones "HMS Invincible" con misiles "Aire-superficie" AM39 Exocet.
Los cinco misiles AM39 Exocet fueron utilizados durante el conflicto de 1982. Se efectuaron tres misiones exitosas.

4 de Mayo
CC. Bedacarratz (3-A-202) y TF. Mayora (3-A-203) lanzaron dos misiles Exocet, impactando uno de ellos en el Destructor HMS Sheffield, el cual resultaría seriamente dañado y se hundiría posteriormente.

25 de Mayo
CC. Curilovic (3-A-203) y TN. Barraza (3-A-204) atacaron al portacontenederes MV Atlantic Conveyor con dos misiles Exocet, impactando al menos uno de ellos en el casco del barco, originando un gran incendio y posterior hundimiento. Este hecho produjo la mayor pérdida logística de la Royal Navy.

30 de Mayo
CC. Francisco (3-A-202) y TN. Collavino (3-A-205) efectuaron la última misión, lanzando el único misil que quedaba contra el portaaviones HMS Invincible, en operación conjunta con la FAA. Los británicos siempre negaron que el misil haya impactado pero el relato de los pilotos de FAA, diversos testimonios y datos elocuentes hacen pensar que el misil si impactó. El HMS Invincible volvió casi 1 año después a Inglaterra debido a los graves daños sufridos. Demás esta decir que a partir del año 2015 empezaron a hablar testigos británicos y apareció un video que evidencia esto (ya esta en youtube). Quedan muchos archivos todavia a desclasificar pero las mentiras tienen patas cortas.

@pa38cba

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