BMW möchte erneut Maßstäbe im Premium-Segment der kompakten Hochleistungs-Sportwagen setzen und bringt den neuen BMW M2 auf die Straße. Dieser beeindruckt nicht nur durch seine gesteigerte Leistung, sondern auch durch eine Vielzahl von Design- und Technologiemerkmalen, die ihn zum Inbegriff der puren Fahrfreude machen.

Bei einem solchen Fahrzeug müssen wir direkt über die Leistung sprechen. Daher werfen wir einen Blick unter die Motorhaube, um zu sehen, was sich darunter befindet.

Im Herzen des neuen BMW M2 schlägt ein weiterentwickelter Reihensechszylinder-Ottomotor mit M TwinPower Turbo Technologie. Mit einer um 15 kW auf 353 kW (480 PS) gesteigerten Leistung und einem Drehmoment von bis zu 600 Nm überzeugt er nicht nur auf dem Datenblatt. Diese Kraft ermöglicht es dem M2, in nur 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, wobei die Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h begrenzt ist. Mit dem optionalen M Driver's Package kann diese auf 285 km/h erhöht werden, was jedoch mit zusätzlichen Kosten verbunden ist: 2.450 Euro inklusive Fahrertraining.

Ein solches Fahrertraining kann ich euch übrigens wirklich ans Herz legen, ebenso wie unser Produkt des Monats, hier und in der Infobox verlinkt!
[Werbung] Unser Produkt des Monats: https://amzn.to/3Vc3Fxz

Die M TwinPower Turbo Technologie umfasst neben den Mono-Scroll-Turboladern auch eine direkte Ladeluftkühlung und eine verbesserte Einspritzung. Diese Elemente sollen für eine hervorragende Leistungsentfaltung und ein spontanes Ansprechverhalten sorgen, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Zusätzlich verfügt der M2 über ein M spezifisches Kühlsystem, das selbst bei extremen Bedingungen für optimale Betriebstemperaturen sorgt.

Das Exterieur des neuen M2 wird sicherlich nicht jedermanns Geschmack treffen, aber man erkennt kraftvoll modellierte Flächen und athletische Proportionen. Die horizontal ausgerichtete BMW Niere und der dreigeteilte Lufteinlass betonen den dynamischen Charakter des Fahrzeugs. Neue LED-Scheinwerfer, ein optionales M Carbondach und die erweiterte Auswahl an Außenlackierungen wie Sao Paulo Gelb und Fire Red unterstreichen das sportliche Erscheinungsbild und bringen Farbe auf die Straße.

Im Innenraum setzt BMW auf hochwertige Materialien und modernste Technologie. Das neue BMW Operating System 8.5 und das BMW Curved Display bieten eine intuitive Bedienung und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Zudem sorgen M spezifische Anzeigen und ein optionales BMW Head-Up Display für ein echtes Rennsport-Feeling.

Mit einem adaptiven M Fahrwerk, das sowohl für den Alltag als auch für die Rennstrecke optimiert ist, soll der neue M2 ein herausragendes Fahrerlebnis bieten. Die M Compound-Bremsanlage und die elektromechanische Zahnstangen-Servolenkung sorgen für präzise Kontrolle und hohe Sicherheit. Zahlreiche Assistenzsysteme wie die Frontkollisionswarnung, Geschwindigkeitsregelung und Park Distance Control sind serienmäßig an Bord und unterstützen den Fahrer in nahezu allen Fahrsituationen. Nur wenn am Ende der Rennstrecke der Asphalt ausgeht, braucht man vielleicht etwas Glück oder eine gute Versicherung. Daher empfiehlt sich ein Rennstreckentraining, bevor man den M2 im Grenzbereich bewegt. Im Alltag ist man vermutlich eher zu schnell unterwegs, als dass man den Grenzbereich erreicht.

Der neue BMW M2 wird im BMW Group Werk San Luis Potosí in Mexiko gefertigt. Die weltweite Markteinführung startet im August 2024, wobei Europa mit über 40 Prozent des Gesamtabsatzes der wichtigste Markt sein wird. Aktuell beginnen die Preise ab 76.600 Euro. Mit ein paar Klicks im Optionalitäten-Kabinett kann der Preis blitzschnell auf über 90.000 Euro steigen. Dafür bekommt man bei der Beschleunigung ein temporäres Gesichtslifting und das unvergessliche Kribbeln im Bauch.

Wie findet ihr den neuen BMW M2? Schreibt es mir doch gerne in die Kommentare.

#bmw #bmwm2 #autonews

Der direkte Link zur AusfahrtTV-Whatsapp-Gruppe mit Jan, Eckart, meiner Wenigkeit und vielen anderen: https://chat.whatsapp.com/CAVgBd1Anw4...