#autószerelés #üzemihőmérséklet #motorteljesítmény
Sokan vannak, akik hozzá nemértésből vagy csak egyszerűen nemtörődömségből nem cserélnek az előírt időtartam vagy km után motorolajat az autójukban. Ennek az a következménye, hogy az olaj csökkent viszkozitási indexe miatt elkopnak a kompressziógyűrűk, és gyenge lesz a motor a csökkent kompresszióértéknek köszönhetően. A másik probléma az úgynevezett kényelmes, öreguras, tanárnős vezetési stílus, amikor nem lesz lehetősége a motornak arra, hogy felforrósodjon annyira, hogy beinduljanak benne az öntisztulási folyamatok, és így lerakódások fognak felhalmozódni a kipufogócsonkokban, a kipufogó-szeleptányérokon és szelepfészkekben. A kipufogó szennyeződése fojtóhatással bír, a szelepeké pedig fals-levegőt okoz. Ha ezeket kiiktatjuk a videóban elmondottak szerint, újra régi erejében fog tündökölni az autó motorja.
Egyéb kapcsolódó videók:
Diesel hidegindítása:    • 1. Így indulj hideg diesel autóval  
Nissan Terrano tulajdonosoknak átverés ellen:    • 24. Nissan Terrano tulajdonosoknak (h...  
Így jártam a biztosítással:    • 33. Így jártam a kötelező biztosítással  
Használt gumik:    • 23. Mennyi ideig használható egy gumi...  
Izzítás szerepe:    • 40. Az izzítás szerepe a diesel-motor...  
Intercooler feladata:    • 41. Az intercooler feladata  
Motorok forgalomból való kivonása:    • 43. Motorok forgalomból való kivonásá...  
Turbó védelme:    • 15. Így óvd a turbót az autódban  
Kipufogórendszer védelme:    • 51. Az autó kipufogórendszerének véde...