Jampan ongelmat Volkkarin kanssa jatkuvat, kun kannen tiiviste on rikkoutunut. Jamppa päättää kokeilla kallista Steel Seal ihmeainetta, jonka litrahinta on huimat 160€. Onneksi Jampan Touranin moottori on alle 2,5 litraa, joten puolen litran pullon pitäisi riittää korjaukseen.

Korjaus alkaa jäähdytysnesteen vaihtamisella pelkäksi vedeksi, koska ihmeaineen ei luvata toimivan kaikkien jäähdytysnesteiden kanssa. Jamppa huuhtelee jäähdytysjärjestelmän perusteellisesti useita kertoja varmistaakseen onnistumisen.

Kun järjestelmä on valmis, on aika lisätä ihmeaine ja käydä ajamassa noin 10 kilometrin lenkki normaalia korkeammilla kierroksilla. Lenkin jälkeen auto jätetään jäähtymään ja varsinaiseen koeajoon lähdetään vasta illalla.

Koeajolla Jamppa ajaa naapurikylälle Vaalaan ja takaisin, jolloin matkaa kertyy noin 60 kilometriä. Aiemmin Volkkari on ilmoittanut jäähdytysnesteongelmasta noin 40 kilometrin ajon jälkeen. Katso videolta, miten koeajo sujuu ja onko Jampan ongelmat Touranin jäähdytysjärjestelmän kanssa vihdoinkin ohi?