#アルト #ha36s #cvtフルード交換
ATFチェンジャーを持っていないのでこのやり方です。
・ミッションオイルパンにドレンボルト
・レベルゲージ
上記2点がある車両は漏斗を用意すれば結構簡単にATF・CVTFの交換ができます。
交換時の注意点は異物を入れないのは勿論ですが、油温の管理が大事です。
抜いた量と同じ量入れるだけなのですが、油温が高い状態で抜いて常温の新油を同じ量
入れてしまうと入れ過ぎになります。
今回の車両は油温70~80度で油量をレベルゲージで確認する必要があります。
診断機を持っていない場合はエンジンが冷えた状態でフルード交換した後に
30分程実走行をしてレベルゲージで油量をみると良いです。
(走行しないでエンジンだけかけていてもCVTフルード油温は中々上がりません)

使用オイル
・スズキ純正CVTフルード グリーン2
　4.0L
使用部品
・スズキ純正ドレーンワッシャー
　品番24824-54LS0
使用工具
・19mmソケット
・漏斗(KOTO GOF-160)
・計量カップ

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