CVTオイルは結構替えるのためらいますよね。昔で言えばオートマのATFと同じようなもので、早い話がミッションオイルですよ。
オイルだけ替えるのはやっぱり駄目な気がするんですよ。
オイルパンとストレーナー替えて、綺麗になるまで希釈すれば不具合なんて起きないと思うんですけどね。

まぁ、替えてみたら全然スムーズになりました。
交換の量ですが、CVTのオイルゲージがついているので（最近のはついてないのもあると思う）入れてから20，30分走って、HOTのあたりに来てればいいと思うんですよ。そんなねぇ80℃で油面調整とか素人には無理ですから。


■ツイッター　
  / tadanoossan5  

■インスタ
  / tadanoossann  

■TikTok
http://vt.tiktok.com/JWWfuT/

chapter
00:00 デリカD５　CVTオイル交換
00:46 Step1　入っているCVTオイルを抜く～用意するもの
01:17 Step2　CVTオイルパンを外す（汚すぎて泣く）
02:46 Step3　ストレーナーを交換する（黒くなりすぎ）
03:35 Step4　CVTオイルパンをつける（磁石も忘れずに）
03:49 Step5　CVTオイルを入れて希釈する
04:47 Step6　CVTオイルを希釈する（打倒トルコン太郎）
05:08 Step6　「ワタシ綺麗になっていくわ」（打倒高〇クリニック）
05:42 Step7　CVTオイルの油面調整（適当にやってみた）
07:21 フィルターの交換はできなかった。