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A Embraer Defesa e Segurança continua sua ofensiva de apresentações presenciais visando obter novos contratos para o C-390 Millenium , jato bimotor de transporte rival do turboélice quadrimotor C-130 Hercules (Lockheed Martin).

Uma das aeronaves da fabricante brasileira, autorizada pela Força Aérea Brasileira, está fazendo um tour por países europeus.
O programa já tem quatro clientes confirmados.
O Brasil encomendou 28 KC390 (21), a Hungria dois, Portugal cinco e a Holanda cinco.
Acordos de intenção para pedidos de KC-390 também foram concluídos com pelo menos Argentina, Chile, Colômbia e República Tcheca.
O KC-390M chega ao Aeroporto Internacional de Tampere-Pirkkala, na Finlândia.

No início deste mês, a Embraer e seu avião de transporte participaram da Air Power, maior feira aérea da Áustria, em Zeltweg, onde o KC-390 foi sua principal atração estática, atraindo grande número de visitantes e contatos.

Nos últimos dias, a aeronave de registro PT-ZNG também passou por Portugal (que adquiriu cinco unidades), durante as comemorações do Bicentenário da Independência do Brasil.

Na ocasião, o primeiro-ministro de Portugal, António Costa, revelou que o primeiro KC-390 do país será entregue em outubro.

O líder português fez um discurso junto ao mesmo avião PT-ZNG em Faro, no dia 7 de setembro, assinalando os 200 anos da Independência do Brasil.

A seguir, o PT-ZNG iniciou viagem para o Aeroporto de Tampere, na Finlândia , onde se encontra o Comando Aéreo Satakunta, da Força Aérea Finlandesa.

A aeronave esteve no aeroporto entre os dias 8 e 9, realizando voos de demonstração com diferentes tipos de cargas, pesos e configurações, sendo observada atentamente pelos pilotos e pessoal de terra da Aviação de Transporte da Força Aérea Finlandesa.

No atual cenário de segurança do continente europeu, a posse de uma aeronave como o KC-390 passou a ser uma prioridade para diversos países integrantes da Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO), ou em vias de se unir a ela, como é o caso da Finlândia.

Prova disso, a Finlândia decidiu aumentar seu orçamento de Defesa de 2023 para 2,25% de seu PIB.

A repartição dos números da Defesa inclui 690 milhões de euros para o  Ministério da Defesa e para a Guarda de Fronteiras finlandesa, 38 milhões de euros destinados a melhorar a segurança cibernética e cerca de 293 milhões de euros para apoiar a segurança de abastecimento do país.

Numa lista de Países visitados onde Portugal e Holanda já são compradores, e a Suíça é um provável futuro cliente, a única visita que realmente prospectou uma venda do KC-390 que pode ser concretizada no curto prazo foi a Finlândia.

A mesma Finlândia que recentemente lançou ao espaço satélites brasileiros e tem feito propostas de venda de veículos blindados 8x8, morteiros pesados embarcados e obuseiros rebocados para o Exército Brasileiro.

Na manhã de sábado (10/09), o KC-390 decolou em direção ao Aeroporto de Eidhoven , no sul da Holanda, onde se encontra realizando essas mesmas demonstrações até a próxima quarta-feira (14/09).

Lá, o jato da Embraer está sendo demonstrado presencialmente à Força Aérea Real da Holanda, que em junho anunciou a aquisição de cinco C-390 Millennium para substituir o antigo Lockheed Martin C-130H.

A frota de aviões Hércules holandeses está baseada em Eidhoven, ao lado de aeronaves de reabastecimento aéreo A330-MRTT e jatos Gulfstream IV.