La Kove 800X Pro Adventure sta riscuotendo un successo incredibile nel segmento Avventura / Dual Sport a ragion veduta.
La combinazione di potenza, leggerezza, versatilità e prezzo (costa solo 10.000 euro chiavi in mano) la rende una moto davvero affascinante e irresistibile per gli appassionati del fuoristrada e dei viaggi africani e in generale di avventura.

Su FB gruppo "KOVE 800X, 450 Rally, 510X Fanaticos de Panama y Latino America"

Cosa la rende così speciale?
Motore potente e reattivo: Il bicilindrico da 799cc offre un'erogazione corposa sin dai bassi regimi e lineare con 96cv a 9000giri, coppia massima di 80NM a 7500giri, ideale sia per affrontare i sentieri più impegnativi che per lunghe percorrenze su strada sterrata o asfaltata.

Telaio leggero e robusto: La scelta di materiali di alta qualità e di un design studiato per la massima efficienza ha permesso di ottenere un peso contenuto, fondamentale per la maneggevolezza e l'agilità in fuoristrada.

Sospensioni Kayaba da 48mm sono di alta qualità ed elevata escursione 240mm: le forcelle KYB completamente regolabili in precarico ed estensione offrono un'eccellente taratura, garantendo comfort e controllo in ogni situazione. Anche il monoammortizzatore ha una escursione di 240mm con manopola di regolazione a 24 livelli di precarico.

Dotazioni di serie complete: La Kove 800X Pro Adv è equipaggiata con tutto il necessario per affrontare qualsiasi tipo di terreno, dalle protezioni al motore fino ai pneumatici tassellati.

Il display a colori perfettamente leggibile anche al sole offre una vasta gamma di informazioni, pressione e temperatura delle gomme sono due tra le tante chicche, collegamento bluethooth e wifi con il cellulare, possibilità di mirroring con la app TomTom (al costo di 10euro/anno) e moltissime altre come mappature motore Eco e Sport, Disabilitazione dell'Abs per singola ruota, disabilitazione traction control, settaggio delle luci che è possibile spegnere e accendere anche manualmente, temperatura motore, contagiri, temperatura ambiente, previsioni meteo e indicazione del nome della località attraversata in tempo reale (se collegati al cellulare)

Perché la definiscono "incredibile, brutale, leggera"?
Incredibile: Per le prestazioni che offre, superando le aspettative di molti nel segmento.
Brutale: Per la sua capacità di affrontare i terreni più impegnativi senza battere ciglio.
Leggera: Per il peso contenuto che la rende agile e facile da guidare anche per i piloti meno esperti.

A chi si rivolge? La Kove 800X Pro Adv è la moto ideale per:
Enduristi, chi cerca una moto performante e versatile per affrontare i sentieri più impegnativi.
Viaggiatori avventura, chi desidera una compagna affidabile per esplorare terre lontane.
Appassionati del fuoristrada, Chi vuole una moto leggera e maneggevole per divertirsi sui sentieri.

In conclusione la Kove 800X Pro Adv rappresenta una vera e propria rivoluzione nel segmento dual sport. Se stai cercando la moto totale a un prezzo accessibile che ti permetta di vivere esperienze uniche e indimenticabili, sia on che off-road, questa potrebbe essere la scelta giusta per te.

Cosa c'è di speciale nel Kove 800X Pro Adventure?
Versatilità: Perfetto per fuoristrada e lunghi viaggi su strada.
Caratteristiche: Motore potente e cimasa rialzata per affrontare qualsiasi tipo di terreno.
Comfort: sospensione comoda e regolabile per lunghi periodi di tempo.
Dotazioni: Dotazione di serie completa e possibilità di personalizzare la moto con numerosi accessori.
Sito ufficiale Kove: https://www.kovemoto.it/800x/

Cosa ne pensi di questa moto? Hai mai avuto modo di provarla? Quali sono le tue impressioni?

DATI TECNICI - Ecco una scheda tecnica dettagliata della Kove 800X Pro Adventure
Motore:
Tipo: Bicilindrico parallelo fasato a 270°, DOHC, 8 valvole, iniezione elettronica
Raffreddamento: A liquido
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x corsa: 88×65,7 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 96,5 CV a 9000 giri/min  
Coppia massima: 80 Nm a 7500 giri/min
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: Catena

Ciclistica:
Telaio: A diamante in acciaio
Forcella: Kayaba da 48mm, completamente regolabile, escurs 240mm
Ammortizzatore: Kayaba, regolabile nel precarico e nel ritorno, escur 240mm
Freno anteriore: Disco doppio da 320mm
Freno posteriore: Disco singolo da 240mm
Pneumatici: Pirelli STR Rally adatti sia all'asfalto che al fuoristrada
Cerchi: In lega leggera con raggi perimetrali, 21" l'anteriore e 18" il posteriore TUBELESS

Serbatoio: 19,5 litri
Autonomia: circa 400km
Consumi: 20km/l

Dimensioni e pesi:
Lungh: 2238 mm
Largh: 880 mm
Altezza: 1399 mm
Interasse: 1510 mm
Altezza sella: 865 mm (regolabile)
Altezza minima da terra: 275 mm
Peso: 174 kg

Dotazioni:
Strument. digitale, Display TFT a colori
2 Fari a LED posizionati alla dx e sx del cupolino, con ottima visione laterale la notte.
Piastra para motore in alluminio

Andrea Graziano - Enduro Tour Panama
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