2025 kommt der neue Honda Prelude - nicht rein elektrisch und auch nicht als PHEV? AusfahrtTV News
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 Published On Jul 9, 2024

Seit der Markteinführung des Honda Insight im Jahr 1999, dem ersten benzin-elektrischen Hybridfahrzeug in Europa, hat Honda laut eigener Aussage bedeutende Fortschritte in der Hybridtechnologie erzielt. Mit Modellen wie dem CR-Z, NSX und der neuesten Generation des Civic wollte Honda immer wieder bewiesen, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können.

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Der Insight, mit seinem leichten Aluminiumkörper und dem Integrated Motor Assist System, setzte Maßstäbe für Kraftstoffeffizienz. Der CR-Z führte diese Tradition mit einem sportlichen Design und einem fortschrittlichen IMA-System fort, das erstmals mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert wurde. Der NSX demonstrierte Hondas Fähigkeit, Hybridtechnologie in einem Supersportwagen zu integrieren, indem es ein hochentwickeltes Super Handling All-Wheel Drive System einführte und wer von uns hat nicht schon mal von einem NSX geträumt?
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Nun bin ich geboren im Jahre 1979, habe bewusst also die 90er Jahre erlebt und da gab es neben dem Honda Civic CRX mit so richtig großen Endrohren von Mohr - nur ein Fahrzeug von Honda für mich, den Honda Prelude - zugegeben meine ich da nicht diesen Ur-Prelude, sondern den Nachfolger doch während man in Köln überlegt den Namen Capri zu reaktivieren, wird Honda den Prelude auf den Markt bringen!

Der Honda Prelude, der kürzlich auf der Tokyo Motor Show 2023 als Konzeptfahrzeug vorgestellt wurde, repräsentiert die nächste Evolutionsstufe von Hondas Hybridtechnologie. Sportliches Design, aerodynamische Elemente, ein Fahrzeug mit einem Fokus auf das Fahrerlebnis und dann mit einem Design zum niederknien? Honda betritt damit zwar kein Neuland, aber während fast alle Hersteller sich von dieser Karosserieform verabschieden, könnte man mit dem Prelude, der unter 50.000 Euro kosten soll, tatsächlich eine Lücke schließen und aktuell sei weder ein vollelektrischer oder ein Plug-in-Hybrid vorgesehen, also sehe ich hier den Antrieb aus dem Honda Civic mit bis zu 135 kW Leistung.
Was sagt ihr? Reicht das aus um zu einem Erfolg zu werden oder wird der neue Prelude auch nur eine Randnotiz in der Geschichte von Honda in Deutschland? Schreibt mir eure Meinung zu diesem Fahrzeugdesign - technische Daten haben wir ja noch nicht - in die Kommentare.

#honda #hondaprelude #autonews

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