【ドライビングコラム】アウトランダーPHEVは素晴らしい。ソルトンTV シオミサトシ が今あえて エクリプスクロスPHEV を取り上げる理由は?
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 Published On Sep 20, 2022

三菱アウトランダーPHEVは素晴らしい。大容量バッテリー、高出力前後モーター、高品質、7人乗り……しかしサイズが大きく、高い。同じようにPHEVの魅力を味わい、恩恵を受けることができながら、相対的にコンパクトで安いエクリプスクロスPHEVという選択肢があるではないか。さらにエクリプスクロスPHEVはアウトランダーPHEVに比べ、納車待ちの期間が短いという。

初代アウトランダーの基本コンポーネンツを流用するエクリプスクロスPHEVだが、アウトランダーほど力強くなくてよいなら、サイズが大きくなくてよいなら、そして5人乗りでよいなら、さらに待つのが嫌なら、一考の余地があるのではないだろうか。

エクリプスクロスPHEV P
全長4545mm
全幅1805mm
全高1685mm
ホイールベース2670mm
車重1920kg
駆動方式4WD
2.4L直4エンジン
最高出力128ps/4500rpm
最大トルク199Nm/4500rpm
フロントモーター
最高出力82ps
最大トルク137Nm
リアモーター
最高出力95ps
最大トルク195Nm
タイヤサイズ225/55R18
ハイブリッド燃費16.4km/L
EV走行換算距離57.3km
価格:451万円

#mitsubishimotors
#エクリプスクロスPHEV
#アウトランダーPHEV

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