#迷列車で行こう #高千穂 #夜行列車 #寝台列車 #国鉄

【訂正•補足】
・動画中で説明し忘れましたが、1968年10月に高千穂との併結を開始した急行桜島は、1956年以前から存在した、東京•西鹿児島間を博多経由で結ぶ急行です。同列車は1970年10月に桜島に改称され、以後1975年3月に高千穂と同時に廃止されるまでその列車名で運行されたため、この期間について動画中で「霧島」としているのは、全て「桜島」の誤りです。
　※1970年3月に運行を開始した「きりしま」は、京都•西鹿児島間を結ぶ電車寝台特急であり、全く別の列車です。
・高千穂の最終列車は、大分止まりではなく、別府止まりです。
・この列車と全く同経路で東京・西鹿児島間を結んだ寝台特急富士も、同率で史上最長列車となります。
　以上コメント欄でご指摘頂いた皆さま、大変ありがとうございました。

【迷列車で行こう　再生リスト】
   • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  

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【サムネイルに使用した画像の引用元】
http://d51791.com/pg22gohati.html

【その他の画像引用元など】
動画のエンドロールに記載