2010年6月30日限りで、E259系への置き換えにより引退した、253系成田エクスプレス。
横浜方面並びに新宿方面発着列車を、それぞれ30分間隔で運転するため、数多くの列車が東京駅にて分割・併合作業を行いました。
253系は、連結器のみならず貫通幌も、自動で分離・接続が行われました。
なおこの貫通路は乗務員専用で、一般の旅客が使用することは出来ませんでした(E259系は通り抜け可能)。
最終日の6/30に撮影したため、撮影する方々も数多かったです。
253 series "Narita Express" at Tokyo Sta.