最近耳にするようになった「2024年問題」。

ドライバーの労働環境を改善するため、来年春から労働規制の強化により、年間の労働時間の上限は現行から80時間「短縮」に。
一方、退勤してから出社するまでの「休息時間」は、今より3時間長くとることが基本とされました。

法改正によって、現状の路線を維持するには「今より人手が必要になる」ということになります。

運転士の担い手不足が叫ばれるなか、市民の「足」を存続させるため、県内を走る大手バス会社も人材確保に向けて動き始めています。

2023年10月31日放送

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