Radar ou sondeur CHIRP, WIFI, Raymarine présente les dernières nouveautés en électronique marine.

La technologie CHIRP représente une rupture technologique dans l'électronique marine. Les produits ont désormais une grande capacité à discriminer les différents éléments : la qualité d'image est inégalée, avec une précision très fine.
Les sondeurs classiques ont une fréquence fixe, adaptée à la profondeur que l'on souhaite sonder. Le retour de l'information est difficile à interpréter.
Dans un système CHIRP (technologie utilisée dans un sondeur ou radar), on a une fréquence modulée, cela permet d'avoir une résonance différente du fond, si l'on fait l'analogie avec le son. Dans un radar, la technologie CHIRP consomme deux fois moins qu'un radar classique.

Dans la plupart des produits, on a désormais le WIFI pour pouvoir utiliser sa tablette ou smartphone, afin de :
- avoir une répétition des écrans
- prendre le contrôle sur l'écran qui se trouve à l'extérieur.
- préparer la navigation à la maison. Une synchronisation automatique s'effectue lorsque vous arrivez à bord de votre bateau.

Au niveau du logiciel Raymarine (LightHouse) : tous les écrans utilisent ce logiciel, quelque soit leur taille. Ce logiciel est mis à jour régulièrement, ce qui permet d'avoir de nouvelles applications. La mise à jour se fait par le WIFI, de manière automatique. Parmi les dernières fonctions, il y a :
- le Dock to Dock Autorouting : cela permet de déterminer la meilleure route compatible avec les caractéristiques de votre bateau et les données de cartographies (ie: balisage).
- la météo est également désormais intégrée dans le système, à travers le WIFI.
- la réalité augmentée. La caméra de smartphone permet d'afficher les points de route en superposition de l'écran de caméra.

Concernant la sécurité à bord, Raymarine faisant partie du groupe FLIR, le leader mondial de l'imagerie thermique, une caméra thermique a vu le jour. Cette caméra thermique, introduite dans le compartiment moteur, permet ainsi de visualiser et connaitre précisément la température du moteur.

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