The Bell 47 is a single rotor single engine light helicopter manufactured by Bell Helicopter. It was based on the Bell 30 prototype, which was the company's first helicopter designed by Arthur M. Young.
The 47 became the first helicopter certified for civilian use on 8 March 1946.
More than 5,600 Bell 47s were produced, including those under license by Agusta in Italy, Kawasaki Heavy Industries in Japan, and Westland Aircraft in the United Kingdom.

The type served in the Korean and Vietnam war as MEDEVAC helicopter.

First versions had open cabing, and some of them had weels instead of skid. The most common and success modell is the Bell 47G.

This Bell 47 belongs to Trinkle AG Flying spraying company. The company stations in their AG airport with a fleet of two Turbo Grumman AG Cats, a Bell 47 and a Bell Wasp, near Kingsburg.




A Bell 47 egy egyhajtóműves hagyományos elrendezésű könnyűhelikopter a Bell Helicoptertől. A típus alapjául a Bell 30 prototípus szolgált, mely a cég első helikoptere volt Arthur M. Young tervezőtől.
A Bell 47 lett az első helikopter, amely kikerült a civil piacra, és típuscsalád sikerességét semmi más nem bizonyítja annyira, mint az a tény, hogy még a mai napig számos példány repül belőle, főként a mezőgazdaságban, vagy privát helikopterként.
Több mint 5600 darab készült belőle, a Bell Helicopteren kívül licenc alapján gyártotta még az olasz Agusta, japán Kawasaki Heavy Industries és a brit Westland Aircraft. A legelterjedtebb és legsikeresebb modell a Bell 47G lett.
Az első verziók még nyitott kabinnal repültek és a megszokott talpas elrendezésen kívül kerekes verzió is készült belőle.

Kortársaihoz hasonlóan a típus részt vett a Koreai és Vietnami háborúban is, főként a sebesültek szállításában.

A videón látható Bell 47 a Trinkle AG Flying mezőgazdasági repülő cég tulajdona. A cég saját kisrepteréről üzemel, mely Kingsburg mellett található. Flottájukban a Bell 47-esen kívül megtalálható még egy Bell Wasp és két Grumman AG Cat is.