2024年10月9日に実施された三菱アウトランダーPHEVのマイナーチェンジでは、駆動用バッテリーの刷新や足回りのセッティング変更のほか、快適装備や先進装備を追加するなど進化が多岐にわたります。駆動用バッテリーは従来型よりもさらに容量を拡大した22.7kWhを搭載。EV航続距離を従来比で約20km延伸しました。足回りのセッティング変更は主にサスペンションの最適化と装着タイヤの変更です。そして内外装デザインのリファインに加えて12.3インチに大型化したセンターディスプレイや、最上級グレードにシートベンチレーション機能の追加、そしてヤマハと共同開発した新たなオーディオシステムの搭載など、快適装備がさらに進化しました。そんな新型アウトランダーPHEVの走りの進化を確かめるべく、袖ヶ浦フォレストウェイサーキットで「新旧比較」試乗を実施しました。その違いをモータージャーナリストの岡本幸一郎氏がレポートします。

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三菱 アウトランダーPHEV P エクスクルーシブパッケージ（5人乗り） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4720×1860×1750mm ●ホイールベース：2705mm ●車両重量：2140kg ●エンジン：2.4L直4ガソリン＋2モーター ●総排気量：2359cc ●エンジン最高出力：133ps（98kW）/5000rpm ●エンジン最大トルク：195Nm（19.9kgm）/4300rpm ●モーター（フロント/リア）最高出力：116ps（85kW）/136ps（100kW） ●モーター（フロント/リア）最大トルク：255Nm（26.0kgm）/195Nm（19.9kgm） ●駆動方式：4WD ●燃料・タンク容量：レギュラー・53L　●WLTCモード燃費：17.9km／L　●EV航続距離（WLTCモード）：102km　●タイヤサイズ：255/45R20　●車両価格（税込）：659万4500円

出演：岡本幸一郎
ディレクター：中村圭吾
撮影・編集：井上雅行

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