Tak banyak yang tahu bahwa badan bus di Indonesia dirakit di dalam negeri. Industri karoseri membangun badan dan interior bus sesuai dengan kebutuhan dan permintaan perusahaan otobus atau biasa disebut PO. Tidak hanya mewujudkan kenyamanan dan keamanan, siapa sangka bahwa komponen lokal beberapa karoseri di dalam negeri telah mencapai 80%. Lebih tinggi dari mobil Esemka yang hanya sekitar 60%. Karoseri menjadi satu-satunya komponen otomotif Indonesia yang bertahan dari serbuan impor.