本日のご紹介は・・・
先日、某リユース店でちょっと痛み(?)のあるトミックスのE259系の先頭車のｸﾛE259(モーター車)を　902円（税込）で入手したので、これのレビュー（？）と動力ユニットを流用したキハ261の単機回送の仮再現（そもそも、単機回送をしていたかは不明）、元々保持していた253系を使って「E259系 成田エクスプレス…の気分を味わう！」という動画です。

ｸﾛE259の状況
・全体的には好印象です。　箱無し付属無しで吊下げ販売されていました。
・妻面側に連結器が無くなっており、動力ユニットにも強引な加工の形跡がありました。
・側面の窓上の黒い帯に細かい傷が結構あります (これは、単に経年劣化？)
・本来の製品の台車は黒色ですが、こちらは灰色台車で253系のモノのようです。
・床下機器は元々のオリジナルのように思えます。
・走りとライトは、良い感じです。（購入時はスイッチOFFだったため、非点灯扱い）

「ｷﾊ261の単機回送」は、ｷﾊ261側の加工が結構大変そうで後戻りできない感じなので
今回の動画で「もういいか」って感じです（笑）
「E259系 成田エクスプレス…の気分を味わえたか？」については、ちょっと無理がある感じではありますが、コロナが無くて、成田エクスプレスがもっと繁盛して、E259の製造が追いつかず253系が延命されて、E259系と253系の併結運転が実施されていれば「もしかしたら・・・？」って気分にはさせてもらえました（笑）

多分、成田エクスプレスをあまり知らない人には、この動画の何が「気分を味わう」ものなのか、わからないかもしれないですね・・・、一応、E259系の実車の動画も載せておきましたので、それと走行動画を見比べてみて頂ければと思います。