Turbolenze sul volo Londra-Singapore: cosa è successo e perché non ha perso 2000 metri di quota
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 Published On May 27, 2024

Il 21 maggio una turbolenza su un volo Londra-Singapore ha provocato la morte di uno dei 230 passeggeri a bordo e oltre 50 feriti. Ma cosa è successo al volo SQ321 della Singapore Airlines? Secondo le prime ricostruzioni, la turbolenza avrebbe fatto perdere ben 1900 metri di quota all’aereo in un colpo solo, scaraventando i passeggeri contro il soffitto del velivolo. Ma è davvero così? In realtà, in base ai nuovi dati forniti da FlightRadar, si tratterebbe di un errore: quel valore è relativo all’atterraggio di emergenza effettuato dal Boeing 777-300ER verso Bangkok dopo l’incidente. In questo video analizziamo la dinamica dell’incidente e vi spieghiamo cosa è successo sul volo Londra-Singapore.

00:00 Turbolenza sul volo Londra-Singapore, un morto e oltre 50 feriti: cosa è successo
00:52 Le turbolenze forti sono rare
01:38 Il volo SQ321 della Singapore Airlines
01:55 Le turbolenze e l’atterraggio di emergenza a Bangkok
02:42 Un passeggero britannico morto e altri 54 feriti
03:00 Cosa è successo: l’analisi del volo
04:14 I dati sulla turbolenza che ha colpito il Boeing 777
04:49 La differenza tra le quote è di 150m e non di 1900m
05:48 Le cause delle turbolenze
06:22 La turbolenza CAT
07:20 Cosa succede ai passeggeri a bordo

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